题号：440
《飞机总体设计原理》考试大纲
一、考试内容
根据我校《飞机总体设计》教学实际及该试题涵盖内容多的特点，对考试范围作如下要求：
1.绪论：飞机研制的一般过程；飞机设计要求的主要内容；飞机总体设计的特点。
2.空气动力学与飞行力学：标准大气；高、低速空气动力学基础知识；飞机的主要飞行性能；飞机的稳定性和操纵性。
3.飞机初始参数的确定：主要的飞机总体设计参数；起飞重量的构成及估算；翼载荷的确定；推重比的确定。
4.飞机布局的初步设计：布局设计的任务与步骤；飞机型式的选择；发动机的选择；部件外形参数的选择；进气道与尾喷管参数的选择；隐身设计；飞机的总体布置（部位安排）。
5.飞机布局设计的详细分析：重量分析；推进装置特性分析；升阻特性分析；飞行性能分析；操稳特性分析。
6.费用分析：寿命周期费用的构成及估算。
7.飞机作战效能评估：作战效能评估的方法及特点。
8.主动控制技术：主动控制技术的主要内容、原理及特点。
二、参考书目
1. 王和平，《现代飞机总体设计 （中英对照） 》，西北工业大学，1995
2. D.P.Raymer，“Aircraft Design： A Conceptual Approach”，AIAA Education Series，1992 （中译本：[美]雷曼尔著、钟定逵等译，《现代飞机设计》，国防工业出版社，1992）
3. 杨景佐等，《飞机总体设计》，航空工业出版社，1991
4. 李为吉等，《现代飞机总体综合设计》，西北工业大学出版社，2001
题号： 464
《结构有限元分析基础》考试大纲
一、考试内容：
线弹性有限元素法的基本方法及原理，涉及的基本元素包含：杆元；梁元；平面板元。
具体内容包括：
1.基本概念：刚度矩阵特性；几何、物理、平衡基本关系式；有限元解题的基本步骤。
2.计算分析：坐标变换；杆系结构结点位移、结点力、内力、支反力求解。
3.形状函数及位移函数：形状函数性质；用插值法求元素的形状函数；位移函数收敛准则。
4.面积坐标：面积坐标定义；用面积坐标求单元形状函数。
5.结构对称性：利用对称性及反对称性简化结构，给出简化后的位移边界条件；对称性及反对称性应用。
6.等效载荷：计算集中力、面力、体力等效结点载荷。
7.等参变换： 等参变换基本思想；等参变换条件。
8.边界条件的处理：删行删列法；置大数法；置1法；斜支撑问题。
9.矩阵带宽：带宽定义；结点编号与刚度矩阵带宽的关系。
二、参考书目
1.刘新顺 葛守廉编，《结构分析中有限元素法》 西北工业大学教科书，1994.12
2.赵美英编，《有限元结构分析基础》 西北工业大学教科书，1999.9
题号：453
《空气动力学》考试大纲
一、考试内容
根据本专业教学及专业特点，对考试范围作以下要求：
1.空气动力学的分类，流动的类型；量纲分析，Buckingham Pi 定理；流动相似准则。
2.空气动力学中的一些基本准则和公式；矢量分析和场论；流体模型：控制体和流体微团；连续方程、动量方程、能量方程，动量方程的应用； 用实质导数表达的基本方程； 流动的迹线和流线； 旋转角速度、旋度、变形角速度，环量；流函数、势函数，流函数势函数的关系。
3.不可压无粘流基础；Bernoulli方程及其应用；不可压流中的速度边界条件；不可压无旋流的控制方程：Laplace方程；基本流动：均直流、源汇、偶极子和点涡，流动叠加；绕圆柱有升力流动；Kutta-Joukovski定理。
4.绕翼型的不可压流；翼型的几何描述术语、翼型的气动力特性；低速绕翼型流动解的基本原则：涡面；库塔条件；经典薄翼理论：对称翼型和有弯度翼型
5.绕有限翼展的不可压无粘流；下洗和诱导阻力；涡线及Biot-Savart定理、Helmholtz定理；Prandtl经典升力线理论；椭圆翼载荷分布的特点。
6.压缩性的定义；热力学第一定律、第二定律及其应用，熵的概念。音速的定义及计算公式推导。
7.等熵关系式，滞止参数与静参数的关系。
8.正激波、斜激波关系式，Prandtl-Meyer膨胀波。
9.等熵准一维管道流动。
10.线性化速度势方程；压缩性修正；临界马赫数。
11.线化超音速小扰动流；超音速薄翼型的升力系数及阻力系数计算。
二、 参考书目
1.John D. Anderson， 《Fundamentals of Aerodynamics》
2.A. M. Kuethe， Chuen_Yen Chow， 《Foundations of Aerodynamics》
3.徐华舫，《空气动力学基础》，国防工业出版社
题号：463
《空中交通管理基础》考试大纲
一、考试内容
1. 新航行系统的发展目标。
2. 新航行系统的构成及特点。
3. 空中交通管理的基本概念和目标。
4. 空域规划和空域设计的原则。
5. 空中交通流量管理的基本概念。
6. GPS的能力和限度以及在航空中的应用。
7.自动相关监视的组成及特点。
二、参考书目
1. 新航行系统概论编辑委员会，《新航行系统概论》，中国民航出版社，1998
2. 李春锦等译，《国际空中交通管制－世界空域管理》，北京航空航天大学出版社，1990
3.《中国民用航空空中交通管理规则》，（CCAR－93TM－R2），民航总局令第86号，第99号，2001
题号：422
《理论力学》考试大纲
一、考试内容
对质点系和刚体的机械运动的基本规律有较系统的理解，掌握有关的基本概念，基本理论和基本方法及其应用，重点考查考生分析问题和解决问题的能力。
1.常见约束类型及其性质。
2.力的投影，力对点的矩，力对轴的矩，力系的主矢和主矩。
3.力系的平衡条件和平衡方程，物体系的平衡问题。
4.刚体的平动和刚体的定轴转动。
5.点的速度合成定理和点的加速度合成定理。
6.平面图形上点的速度和点的加速度。
7.动能、动量、冲量、动量矩、功、势能等基本物理量。
8.动能定理、动量定理、动量矩定理，动力学普遍定理的综合应用。
9.达朗伯原理。
10.自由度、广义坐标、虚位移、理想约束，虚位移原理。
11.拉格朗日方程。
二、参考书目
1.和兴锁主编，《理论力学》，西北工业大学出版社，2001
2.哈工大理论力学教研室编，《理论力学》（第五版），高等教育出版社，1997
3.支希哲，《理论力学常见题型解析及模拟题》 （第二版），西北工业大学出版社，2001
4.和兴锁等，《理论力学典型题解析及自测试题》，西北工业大学出版社，2001
题号：415
《计算方法》考试大纲
一、考试内容
1.误差知识、包括绝对误差、相对误差、有效数字的概念及相互关系，误差的来源、误差的估计、选用数值方法时的注意之点。
2.插值法：包括插值问题的定义、插值多项式的存在唯一性，各种代数插值多项式的表达式及其误差表达式、分片插值、三次样条函数、有理函数插值等。
3.函数的最佳逼近。最佳平方逼近。正交多项式、用正交多项式作函数的最佳平方逼近，数据的最小二乘曲线拟合等。
4.数值积分与数值微分，包括数值积分的基本思想与求积公式、Newdon-Cotes公式、复化求积公式、Romberg算法、代数精确度的概念、高斯型求积公式。数值微分的几种常用方法。
5.方程求根，包括二分法、迭代法、牛顿法、弦割法、抛物线法、迭代格式收敛阶的概念等。
6.线性方程组的解法，包括消元法、三角分解法、简单迭代法、Gauss-Seidel迭代法、向量与矩阵的范数与方程组的性态。
7.矩阵特征值与特征向量的计算，包括乘幂法与反幂法、雅可比法、QR方法、对称三角矩阵的二分法等。
8.常微分方程初值问题数值解法，包括欧拉方法与改进的欧拉方法、龙格-库塔方式、线性单步方法的收敛性、误差估计和稳定性、线性多步方法等。
二、参考书目
1.封建湖、车刚明、聂玉峰，《数值分析原理》，科学出版社，2001
2.李庆杨、王能超、易大义，《数值分析（第4版）》，高等教育出版社，2001
3.封建湖、车刚明、《计算方法典型题分析解集（第2版）》，西北工业大学出版社，2000
4.车刚明、聂玉峰、封建湖，欧阳洁，《数值分析典型题解析及自测试题》，西北工业大学出版社，2002
题号：427
《自动控制原理》考试大纲
一、考试内容
1.正确理解自动控制原理的有关概念。
2.掌握结构图等效变换方法和梅森公式。
3.能熟练求取系统传递函数。
4.掌握代数稳定判据及在判定系统稳定性方面的应用方法；
5.掌握系统稳态误差的分析计算方法；
6.掌握一、二阶系统典型相应的特点以及模型参数与动态性能的关系；
7.了解附加闭环零极点对系统动态性能的影响；能熟练进行有关的分析计算。
8.能熟练绘制系统根轨迹（包括广义根轨迹）并分析系统性能参数变化趋势，掌握有关的计算方法。
9.掌握典型环节频率特性，能熟练绘制开环系统频率特性；掌握频域稳定判据；掌握稳定裕度计算及系统性能估算方法；正确理解闭环频率特性及相应指标。
10.掌握频域串联校正方法；掌握反馈校正和复合校正方法。
11.能熟练推导离散系统脉冲传递函数。熟练掌握离散系统稳定性判据和稳态误差计算方法。
12.了解非线性系统运动的特点，重点掌握运用描述函数法进行非线性系统稳定性及自振分析的方法。一般掌握相平面法。
注重各章概念的融会贯通以及解题方法的综合运用。
二、参考书目
胡寿松主编，《自动控制原理》（第三版），国防工业出版社