我是本科就是长安大学的，但是我不是汽车学院的，说来大家可能都不信，我本科学的是材料。所以不要畏惧跨专业，不要畏惧专业课难考，我是一个真实的例子，想做就大胆地做。此次专业课考了125，应有些兄弟的要求，今天我就专业课问题跟大家聊聊。
我是从大三上学期开始旁听车辆工程的各种专业课，我听得最多的是机械设计和汽车理论。汽车理论是长大的考研专业课，机械设计是另外一所我心仪学校的考研专业课。
首先我想申明一点，本校跟外校学生的差别就在于本校学生的汽车理论是本校老师讲的，不存在本校掌握了更多的考试信息，有的只是更多的课堂信息。要想看书省事一点，西安的学生有条件的话可以听听我们学校的课，外校的可以找我们本校学生画个课堂重点。但想考的高这些是不够的，真正掌握的好还是靠自己的理解。
我个人觉得汽车理论的性价比比数学还要好点，它只有那么几张试卷和那么薄的书。我也明确地告诉大家汽车理论也不存在压分的情况，原因还是学的不扎实、答题的不在点上。我去年9、10月复习的时候我也想着可能真的是压分，也抱着上110分就行的态度（我们都进入了一个怪区，有多少学长跟你们说汽车理论考不了高分，花心思在其他科目上吧）。后边复习的时候我发现情况远非如此，我开始思考为什么会扣分，会在哪里扣分，怎样才能组织好答案。我开始在网上找其他学校的汽车理论题（必须是有答案那种），然后比较哪些题跟咱学校的题相似，自己根据外校题目的答案组织我的答案，尽量做到完美，这个工作占据了我大部分非学习时间。然后我做了一些外校的题，这些也许不考，但是这些加深了我对汽车理论的理解。然后还有一点就是在大三下学期和暑假，汽车理论我就看了三遍，这门课真的是一门理解的课程。
我这次考得好点主要是简答和论述答得好，然后就是计算题倒数第二题比别人答得好点，当然也有个失误很大的地方。这次我附了一份2012年的题（根据论坛上的一份题，又加了点我的东西），看了你会有惊喜的。
我觉得不管男生女生该倔强的时候就该倔强，尤其是男生。我当时我就抱着我就不信汽车理论突破不了120的想法，最后我做到了。觉得能做到就要全力做，没有什么不可以的。不要在网上不停地打听招多少人（这个每年都会变），复试什么的（你初试不好谈不了复试），掌握好该有的信息、找到手头能找到的资料，埋头复习吧。也不要指望学长或者老师能给你多少信息，你最大的筹码就是你自己。
不管是谁只要你能联系到我或者找到我，我可以帮你画个课堂重点，但是同时不好意思我不会留联系方式。本校的其他人也一样，该帮的肯定会帮你们的。
如果你复习的较晚而且原来上课时学的不好，这会还是赶得上的，可以冲刺到100；如果当时学的很好，完全是可以考到110的；如果不仅当时学的很好，假期就开始复习了，准备考过120吧。但愿我给你信息能帮到你们，能让你们得到信心。谢谢！