本专业培养适应社会主义现代化建设和自动化领域发展需要，德智体美全面发展，具有良好的科学文化素质和创新精神，掌握轨道交通自动控制、自动检测技术以及基础通信、信息处理与计算机应用等方面的基础理论知识；能够从事轨道交通信息工程及控制、运输自动化、自动控制、自动检测与系统等领域的技术开发，技术管理，系统维护等方面工作的专门人才。
学生在校期间，处学习公共基础课程外。主要的技术基础课程有：电路分析、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、电磁场与电磁兼容、数字信号处理、微机原理及接口技术、单片机技术、电子系统综合设计；主要的专业课程有：经典控制理论、现代控制理论、铁道信号基础、轨道交通控制基础、铁路行车调度指挥自动化、列车运行控制、区间信号自动控制、编组站调车自动控制、轨道交通信号课程设计、微机联锁、综合安全监控系统等课程。
毕业后学生可以在铁道交通信息工程及控制、运输自动化、自动控制、自动检测与系统设计等领域，客运专线、各铁路局、城市轨道交通等部门从事科学研究、技术开发、工程设计及设备维护等工作。
本专业以北京交通大学电子信息工程学院为依托。该学院现有教职工208人，其中中科院院士1人，“973”计划首席科学家1人，教授30人，副教授67人，高工16人，具有博士学位的教师占教师总数的52%，在校本科学生2400人左右，研究生达到1000多人（其中博士研究生192人），年均科研经费超过7000万；有国家级重点学科2个；部级重点学科3个；一级学科博士授权点2个，二级学科博士授权点6个；2个学科有博士后流动站。交通信息工程及控制国家级重点学科，经过五十余年的办学，目前在城市轨道交通自动化、铁路运输自动化、智能交通系统、自动检测与仪表、自动控制等领域处于国内领先地位。