2014年武汉理工大学844汽车理论真题
一、名词解释（5*3）
1.制动力系数
2.C平衡法
3.滑动附着系数
4.中性点
5.通过性的几何参数
二、选择题（10*2）
1、直线行驶时，差速器的行星齿轮( )
2、货车车身各附件的装载基体是（ ）
3、汽车常用的减震器类型（ ）
4、( )是等速万向节
5、以下（ ）是离合器的主动机构
6、三轴变速器的输出轴是（ ）
7、轮胎参数中不包括（ ）
8、
9、轿车悬挂质量分配系数取值范围（ ）
10、汽车空气阻力系数（ ）
三、简答题（8*5）
1、汽车离合器踏板自由行程的成因和作用？
2、汽车动力转向系统有几种形式？有哪些设计要求？
3、4*2后轮驱动汽车在加速上坡时的受力图？
4、汽车的最低燃油消耗特性？
5、汽车悬架固有频率的测试方法？
6、机械振动对人体影响的因素有哪些？
7、ABS的作用？
8、质心对汽车制动性和经济性的影响？
四、计算及论述（5*15）
1、画3档功率平衡图？汽车车轮直径d对动力性和经济性的影响？
2、简述等速燃油消耗曲线的绘制方法？
3、车速30KM/h，质心高度0.65M,轴长L=2.8M,a=1.5m,制动力分配系数0.6，制动器反应时间0.02S,制动力增长时间0.2S，求同步附着系数？地面附着系数为0.8的路面上不抱死的制动距离？
4、质量2000Kg，轴长3m,K1=-80KN/rad，K2=-100KN/rad，前轴轴荷50%，求稳定性因数？转向类型？Ua=36km/h，前轮转角30度时的横摆加速度？
5、车轮和车身的双质量振动系统的模型简图？写出扁频计算公式？质量比和刚度比对平顺性的影响？
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