个人基本情况：
姓 名：李莉
性 别：女
出生年月：1972.11
民 族：汉
政治面貌：中共党员
职称职务：副教授
最后学历、学位：工学博士
工作单位：湖南大学机械与汽车工程学院
通讯地址：长沙湖南大学机械与汽车工程学院
邮政编码：410082
E-mail： jqy_ll@hnu.cn
从事研究的学科专业领域及主要研究方向：
目前从事机械工程专业，主要研究方向为车辆与交通安全
受教育经历：
1990年～1994年于昆明工学院机械系攻读机械制造工艺与设备专业，获得学士学位；
1996年～1999年于湖南大学机械与汽车工程学院攻读机加工自动化方向，获得硕士学位；
2001年～2006年于湖南大学机械与汽车工程学院攻读汽车安全方向，获得博士学位；
目前主持和参与的科研项目：
[1] 汽车碰撞事故中人体的生物力学响应及损伤机理研究. 湖南大学自然科学基金.
[2] 汽车-行人交通伤事故分析和碰撞生物力学及损伤机理研究.湖南省自然科学基金.
[3] 车辆碰撞事故中头部生物力学响应和损伤机理研究. 国家自然科学基金.
[4] N1车安全试验及技术开发. 与柳州市五菱汽车股份有限公司合作.
[5] 电动汽车在碰撞等危险工况下的动力系统及整车安全性能检测. 国家863项目.
[6] 车辆碰撞事故调查与仿真研究. 湖南省自然科学基金.
发表论文：
[1] 李莉.杨济匡.A preliminary study of impact response of pedestrian by modeling a crash accident, 湖南大学学报，2002（4）.
[2] 李莉.杨济匡. A study of pedestrian injuries in traffic in Changsha of China, 湖南大学学报，2002（6）.
[3] 李莉.杨济匡. 汽车与行人碰撞的动力学响应仿真研究，计算机仿真，2003.7. 第20卷，第7期.
[4] 李莉.李伟强.杨济匡. 89例行人交通伤特点分析，中华创伤杂志，2003.8.第19卷，第8期.
[5] 李莉.杨济匡. 汽车碰撞行人交通伤特点分析，汽车工程2005.2.第27卷，第1期.
[6] 李莉.杨济匡. Pedestrian Crashes in the Part of Changsha City. In: The 3rd International Forum of Automotive Traffic Safety. Shanghai Jiao Tong University.2004.6.