姓 名：刘小雄
出生年月：1973.1.6
职 称：副教授
通信地址：西北工业大学自动化学院179信箱
邮 编：710072
联系电话：029-88431398
E-mail ：liuxiaoxiong@nwpu.edu.cn
教育背景：
1994-1998，西北工业大学，机械电子工程，学士学位
2001-2004，西北工业大学，导航、制导与控制，硕士学位
2003-2006，西北工业大学，导航、制导与控制，博士学位
工作履历：
1998-2001，西安东风仪表厂，机电产品设计，助工
2006-2009，西北工业大学，控制科学与工程，讲师
2009-至今，西北工业大学，控制科学与工程，副教授
学术兼职：
航空学会会员
研究方向：
飞行控制与仿真、主动控制技术、自适应与非线性飞行控制、智能控制与智能计算、故障诊断与容错控制
科研项目：
[1] XXX评估与重构控制关键技术，航空基金（负责人），2010年至2012年
[2] XXX包线评估关键技术设计，研究所（负责人），2010年至2011年
[3] XXX故障诊断专家系统设计，工厂（主要完成人），2007年至2012年
[4] XXX主动控制技术，研究所（主要完成人），2005年至2012年
[5] XXX诊断技术与控制律设计，研究所（主要完成人），2009年至2010年
[6] XXX多操纵面飞机控制分配技术,研究所（参加人），2008年至2010年
主要论著：
[1] 《容错飞行控制系统》，西北工业大学出版社，2007，3，排名第四
[2] 《现代飞行控制系统设计》，西北工业大学出版社，2009，12，排名第四
[3] Liu, Xiaoxiong, A method of fault diagnosis and flight envelop assessment for flight control systems, Procedia Engineering, Vol.15:220-224, 2011, EI: 20115214630755
[4] Xiaoxiong, Research of actuator fault health management method based on neural network, Proceedings of the 2011 International Conference of Soft Computing and Pattern Recognition, Vol.1:227-230, 2011, EI: 20115114619029
[5] Liu, Xiaoxiong, A neural network-based direct adaptive fault tolerance flight control for control surface damage, Procedia Engineering, Vol.15:147-151, 2011, EI: 20115214630741
[6] 刘小雄，无人机自适应编队飞行控制设计与仿真，系统仿真学报, 21（5），2009
[7] 刘小雄，一种故障诊断的贝叶斯优化算法研究,计算机研究与应用，26（1），2009
[8] 刘小雄,双机编队飞行自适应神经网络控制设计与仿真，系统仿真学报, 21(22)，2009
[9] 刘小雄，基于神经网络的飞控系统实时容错设计与仿真,系统仿真学报，20（15），2008，（EI：084711723408）
[10]刘小雄，直接自适应鲁棒飞行控制技术研究，西北工业大学学报, 26(3)，2008，（EI: 083111424632）
[11]Liu Xiaoxiong, An improved estimation of distribution algorithm in dynamic environments, 4th International Conference on Natural Computation, 2008, 10（EI: 085211804075 ISTP: 000264556300052）
[12]Liu Xiaoxiong, A improved Bayesian Optimization Algorithm for Fault identification on flight control system, IEEE International Conference on Advanced Intelligent Mechatronics, 2008, 06（EI: 084011617612 ISTP: 00260084300143）
[13]Liu Xiaoxiong, Adaptive Fault-tolerant Flight Control System Design using neural networks IEEE International Conference on Industrial Technology, 2008, 04（EI: 08441167006 ISTP: 000262125900170）
[14]刘小雄，基于神经网络改进算法的飞控系统故障诊断计算机工程, 34（7）,2008
[15] 刘小雄，基于直接自适应控制的重构飞控系统研究,控制与决策, 22（4）, 2007, EI：072210627976
[16] 刘小雄，飞机操纵面损伤的自适应容错控制设计,测控技术, 26(8)，2007
[17] 刘小雄，基于智能解析余度的容错飞控系统设计，传感技术学报, 20(8)，2007
开设课程：
飞行力学与飞行控制,本科生
专业前沿理论，本科生
模糊控制、神经网络、专家系统及应用,研究生