姓名：李旭 性别：女 出生年月：1970.05
职务：无 职称及任职时间：副教 授，2004.01.
指导层次：硕士 指导一级学科：机械工程
学历/学位：博 士
毕业院校及时间：北京航空航天大学，2009.01
所学专业：车辆工程
教学、科研、课题情况及指导研究生情况简介：
1、学术简历（200字以内）
李旭，副教授，硕士生导师。车辆工程专业国家级教学团队成员。《汽车设计》省级精品课程负责人。发表论文35篇，先后主持参与国家级及省部级项目6项，与企业合作项目50多项，主要围绕车身数字化设计、质量控制、空气动力学分析等开展研究工作。
2、教学情况（100字以内）
主讲《汽车理论》、《汽车设计》和《计算机辅助几何设计》等课程，指导本科生毕业设计。为省级精品课程《汽车设计》和校级精品课程《汽车理论》的负责人。 多次获得教学质量奖。
3、研究生培养情况（100字以内）
2004起至今，指导全日制硕士研究生13名、已毕业10名、在读3名，另外指导非全日制工程硕士研究生8名、已毕业5名、在读3名。
4、主要教学科研成果
⑴主持或参与科研情况
① “汽车车身快捷CAD系统研究开发” 国家教育部重点项目，（编号：01967），排名第2，已结题；
② “汽车高质量车身曲面生成方法的研究”， 山东省自然科学基金项目（编号：20032X06），排名第2，已结题；
③“利用车身测量点云数据反求车身曲面关键技术的研究”，理工大学校基金，排名第1，已结题；
④“基于车身曲面的点云拓扑重构及自适应细分技术研究”，理工大学博士基金，排名第1，已结题；
⑤“车身曲面约束变形方法研究及造型设计系统开发”山东理工大学科技计划项目，排名第1，在研；
⑥ “欧铃轻型货车驾驶室开发”，企业合作项目，排名第1。
⑦ “家用三轮轿车车身开发”，企业合作项目，排名第1。
⑧ “HW12系列桥总成动画装配及性能分析”，企业合作项目，排名第1。
⑨ 车辆工程专业国家级教学团队建设（起止时间：2008～2010），国家教育部，经费30万元，参与。
⑵获奖情况：
① “ABDEM微机汽车车身CAD/CAM系统推广应用”，教育部科技进步三等奖。
② “三维测量CAD系统”，山东工程学院优秀实验技术成果奖二等奖。
③ 2009、2011年获得山东理工大学教学质量奖。
⑶论文发表情况：
①.海量数据三角网格生成算法研究[J]. 北京航空航天大学学报,2008,12.（EI），2排1；
② 汽车车身内部布置事例修改方法研究[J].汽车工程2009.2. 3排1；
③ 车身曲面逆向设计投影法参数化方法的应用[J],汽车技术,2007,05. 4排1；
④ 全浮式重型货车驾驶室悬置的建模分析及改进[J].汽车技术,2008.5. 3排1；
⑤ 基于二次误差测度的车身网格简化算法研究[J].工程图学学报，2010.44排1；
⑥ 基于逆向工程的车身测量点云分割方法研究[J].拖拉机与农用运输车,2008,10. 4排1；
⑦李旭，尹鹏举，徐家川.基于UG的车身过渡曲面构建[J].拖拉机与农用运输车,2010.2. 3排1
⑧Lixu,Yangkebiao,Wangcuiping. Research on triangular mesh generation algorithm of point clouds. 2010 International Conference on Computer Engineering and Technology, v 4, p V4638-V4641, 2010,EI ：20104313317034 ，3排1
⑨ Lixu,Wangcuiping. The parameterization of point clouds based on projection and applying to reconstruction of automobile body. 2010 International Conference on Computer Design and Applications ICCDA 2010, v 3, p V3568-V3571, ,EI ：20103413186256，3排1
⑩ 罗诚，李旭，马春辉. 基于知识的车身硬点布置参数化设计.农业装备与车辆工程.2排2.
④专利
① 挂车制动阀自动排水装置，授权实用新型专利：ZL 201120326212.0，首位；
② 防积水挂车制动阀，授权实用新型专利：ZL 201120325882.0，首位；
③外挂节油器式柴油汽车油箱，授权实用新型专利：ZL 201120164879.5首位；