姓名：徐家川 性别： 男 出生年月： 1969年10月
职称及任职时间：副教授 2004年1月 指导层次：硕士
指导一级学科：机械工程 学历/学位：工学博士
毕业院校及时间：同济大学 2008年6月
所学专业：车辆工程
1、学术简历
本人自1992年毕业参加工作以来，先后参入了省教育厅、省自然科学基金、国家教育部以及横向课题等多项课题，在汽车车身造型、曲面光顺和车身结构等方面开展了多年的研究工作，发表学术论文近10余篇，获得了教育部科技进步三等奖一项。
2、教学情况
自参加工作以来，主讲过《汽车设计》、《专用汽车设计》、《车辆工程专业英语》、《汽车车身计算机辅助设计》、《汽车构造》等本科生课程；主讲过研究生课程《汽车车身现代设计方法》。指导过本科生《汽车设计》、《汽车理论》等课程的课程设计和毕业设计。
3、研究生培养情况
自2008年开始指导车辆工程研究生，现指导研究生5名，工程硕士1名。
4、主要教学科研成果
科研情况：
1、基于点云曲率和边界特征的汽车车身A级曲面光顺方法，省基金，主持
2、大变形畸变单元的无网格自适应数值模拟方法，省基金，参加
3、汽车车身快捷CAD系统研究开发，教育部科学技术研究项目，参加
4、汽车高质量车身曲面生成方法的研究，省基金，参加
3、微型纯电动轿车车门开发，北京航天发射技术研究所，主持
4、福田重卡车身改型测绘与处理，福田诸城汽车厂，主持
5、日照遨游三轮车测绘与数据处理，遨游公司，参加
ABDEM微机汽车车身CAD/CAM系统推广应用 三等奖 教育部
论文：
1、汽车车身A级曲面光顺方法，汽车技术 2008年2月
2、Bézier曲面拼接误差影响因素，汽车技术 2007年9月
3、汽车车身曲面光顺中过渡圆角曲面的构建，山东理工大学学报-2007年3期
4、逆向工程中车身A级曲面的评价方法，汽车技术-2007年4期
5、Bézier曲线拼接误差关系的研究，山东理工大学学报-2006年1期
6、汽车车身曲面光顺中控制顶点的排列，汽车技术，2011年7期
7、基于UG的汽车车身复杂过渡曲面光顺方法，汽车技术，2009年7月
8、Designing fair curves using monotone curvature pieces，Computer Aided Geometric Design, Volume 21, Issue 5, May 2004
9、汽车车身A级曲面的表示与次数选择，汽车技术，2010年9月
10、基于UG的车身点云数据快速对齐方法，汽车技术，2010年5月
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