西安科技大学桥梁与隧道工程学科是在原矿井建设学科的基础上发展起来的，经过10余年的发展，目前已形成了自己的特色研究方向，这就是：岩石爆破理论与隧道施工技术，隧道岩石力学理论与数值方法，隧道支护材料与支护技术，城市隧道工程及抗爆设计，桥梁结构设计与抗风抗震研究。
该学科的传统优势：岩石爆破理论与技术研究和岩石力学理论与隧道支护数值模拟，在国内具有广泛影响，有关成果受到国内外同行的多次引用，在工程实践应用中发挥了良好的指导作用，并产生了良好的经济和社会效益。
学科目前有教授8人，副教授6人，讲师级以下10人。5人为博士学位获得者（其中，3人具有博士后研究经理），4人为在读博士，90%以上人员具有硕士学位。
该学科近5年完成各类科研项目30余项，科研经费600万余元，发表论文60余篇，出版著作、教材5部，获得可各类科研成果奖10项，其中省部级以上3项。该方向每年招收硕士研究生20余人，截至目前已毕业硕士生50余名，全部获得硕士学位，其中6人考取博士研究生。