姓名: 钟易成 | 性 别: 男 | 行政职务 : | |||||||
专业技术职务: 副教授 | 办公电话: 13951913671 | 导师类别: 硕士生导师 | |||||||
最后学历: 博士毕业 | 最后学位: 博士 | 最后毕业学校: 南京航空航天大学 | |||||||
电子邮件: zhongyc@nuaa.edu.cn | |||||||||
工作单位: 能源与动力学院 | |||||||||
◇ 主学科研究方向: | |||||||||
二级学科名称(主): 航空宇航推进理论与工程 (招收硕士研究生) | 学科代码11: 082502 | ||||||||
航空宇航推进理论与工程 (招收硕士研究生) 1. 飞行器/进排气系统一体化设计与CFD分析技术研究 2.飞行器进气道与发动机一体化匹配技术研究 3.叶轮机气动热力学之涡轮设计与CFD分析技术研究 4.飞行器及进气系统电磁隐身及RCS分析技术研究 5.飞行器及排气系统红外隐身及计算技术研究 | |||||||||
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◇ 个人简历(学历、学术经历及社会兼职): | |||||||||
1学历 1988-1995 南京航空航天大学本科、硕士毕业,留校任教至今。 1997年评为讲师 2002年任副教授--至今。 2003 南京航空航天大学博士毕业 2 学术经历 按照学术分类开展研究说明与研究。 | |||||||||
◇ 科研成果获奖及专利: | |||||||||
获省部级科技进步奖五项: [1]、“涡流发生器控制分离流和总压畸变流场的试验研究”;1996年度航科技进步二等奖(排名:第二)。 [2]、“新型尖脊(Caret)进气道设计方法和试验研究”,1999年度航科技进步二等奖(排名:第二)。 [3]、“非对称大膨胀比喷管模型试验研究”,2000年度通过国防科技成果鉴定,2001年度国防科工委科技进步三等奖(排名:第五)。 [4]、“新型凸包(Bump)进气道设计方法研究”, 2004年度通过国防科技成果鉴定,2005年度国防科学技术进步奖三等奖(排名:第一)。 [5]、 “航空流体管网系统数值仿真技术研究”, 2010年度通过国防科技成果鉴定,航空学会科技进步三等奖(排名:第一)。 |