个人简介：
陈敬根，男，辽宁丹东人，满族，中共党员，法学博士，副教授、副编审，硕士生导师，律师（三级），中国国际经济贸易法学研究会理事。
研究方向：
海商法、海事法、海洋法、海事仲裁
一、学历及工作经历
（一）学历
1996年6月辽宁师范大学政法系本科毕业，获法学学士学位。
1999年6月辽宁师范大学法学院硕士毕业，获法学硕士学位。
2010年6月大连海事大学法学院国际法学（海商法）博士研究生毕业，获法学博士学位。
（二）工作经历
1999年7月－2001年2月，在大连海事大学党委办公室/校长办公室任行政秘书。
2001年3月－2005年2月，在大连海事大学高等教育科学研究所/《航海教育研究》编辑部任助理研究员/编辑。
2005年3月－2010年5月，在大连海事大学期刊社任《大连海事大学学报（社会科学版）》、《航海教育研究》、《世界海运》、《中国海商法年刊》编辑。
2010年6月－2010年11月，担任《中国海商法年刊》责任编辑，《大连海事大学学报（社会科学版）》、《航海教育研究》、《世界海运》编辑。
2010年12月－2012年2月，担任《中国海商法年刊》（现为《中国海商法研究》）编辑部主任、责任编辑。
2007年9月至今，北京昂道律师事务所大连分所律师。
2012年6月至今，在上海大学法学院任教
二、科研成果（2006年至2011年）
[1] 预约保险合同与其项下航次保单的关系。《河南省政法管理干部学院学报》2011年第1期。
[2] 国际海上货物运输多个原因导致货损赔偿责任规则问题研究。《武大国际法评论》2011年卷第2辑。
[3] 论国际海上货物运输领域中的首要义务。《中国海商法年刊》2011年第2期。
[4] 中国是否加入《鹿特丹规则》已成为国际社会高度关注的热点问题之一。《航运》2010年第1期。
[5] 《鹿特丹规则》下混合原因致货物毁损时赔偿责任的分担。《武汉理工大学学报（社会科学版）》，2009年第6期。
[6] 规制船舶排放压载水的单边立法及启示。《中国水运》2009年第2期。
[7] 船舶压载水致海洋污染国际规制的法律研究。见：李恒远、常纪文主编。《中国环境法治》，北京：法律出版社，2009：392-397。
[8] Study on the establishment of ships＇ballast water pollution compensation fund。 in：DMU and Universities Maastricht。MPLP2009 Int＇l Conference on Marine Pollution Liability & Policy Papers Collection。
[9] 防治船舶压载水外来物种破坏生物多样性问题的法律研究。见：曾晓东主编。第五届环境与发展中国（国际）论坛论文集。北京：中国出版集团现代教育出版社，2009：366-370。
[10] 确定内河油污损害索赔法律适用规范的逻辑进路。见：中国航海学会内河海事专业委员会主编。《 2008年度海事管理学术交流会优秀论文集》。
[11] 论《物权法》下海上承运人货物留置权的行使。《大连海事大学学报（社会科学版）》，2007年第6期。
[12] 有关海上承运人货物留置权三次大辩论及反思。见：武汉大学法学院主编。《2007年海商法国际研讨会（武汉）论文集》。
[13] 郑和精神与中国航运强国发展战略。《珠江水运》2006年第7期。
[14] 关于无船承运人的概念和法律地位的思考。《中国海事审判年刊》2006年卷。
[15] 无船承运人相关法律问题研究。《中国海商法年刊》2006年第1期。