姓名：单德山 性别：男
职称：教授 学历：博士 政治面貌：中共党员
办公电话：87634533 E-Mail：dsshan@163.com
研究领域：桥梁结构健康监测与损伤识别、大跨度桥梁施工控制
职务或社会兼职：IABSE(国际桥梁结构工程协会)会员
学习简历
| 序号 | 学习时间 | 学习历程 |
| 1 | 1986年9月-1990年7月 | 重庆交通学院桥梁与隧道工程专业，获工学学士学位 |
| 2 | 1993年9月-1996年5月 | 西南交通大学桥梁与隧道工程专业，获工学硕士学位 |
| 3 | 1996年5月-1999年9月 | 西南交通大学桥梁与隧道工程专业，获工学博士学位 |
| 4 | 2002年9月-2003年1月 | 北京语言文化大学英语高级班 |
| 5 | 2005年9月-2005年10月 | 日本冈山大学环境与土木工程系 |
教授课程
| 序号 | 课程名称 | 授课时间 | 授课对象 |
| 1 | 混凝土桥 | 2001年9月-2002年1月 | 土木工程98级本科 |
| 2 | 桥梁结构计算机方法 | 2004年9月-2005年1月 | 桥梁工程专业2003级研究生 |
| 3 | 桥梁结构计算机方法 | 2005年9月-2006年1月 | 桥梁工程专业2004级研究生 |
| 4 | 桥梁电算 | 2004年9月-2005年1月 | 土木工程2001级本科 |
| 5 | 桥梁结构分析计算机方法 | 2007年3月-2007年7月 | 桥梁工程专业2005、2006级研究生 |
| 6 | 桥梁结构计算机方法 | 2008年3月-2008年7月 | 桥梁工程专业2007级研究生 |
| 7 | 桥梁结构计算机方法 | 2009年3月-2009年7月 | 桥梁工程专业2008级研究生 |
| 8 | 桥梁结构计算机方法 | 2010年3月-2010年7月 | 桥梁工程专业2009级研究生 |
| 9 | 桥梁结构计算机方法 | 2011年3月-2011年7月 | 桥梁工程专业2010级研究生 |
科研情况
| 序号 | 课题名称 | 课题来源 | 科研时间 | 课题状态 |
| 1 | 既有铁路桥梁自适应时频域损伤诊断研究 | 国家自然科学基金 | 2011.1~2013.12 | 在研 |
| 2 | 大跨度铁路斜拉桥建设技术研究子课题十三-运营健康监测设计方案研究 | 铁道部 | 2010.1~2011.12 | 在研 |
| 3 | 基于时频域的震后桥梁损伤智能诊断研究 | 四川省抗震重点试验室开发基金 | 2010.1~2011.12 | 在研 |
| 4 | 基于统计学习理论的震后桥梁损伤诊断研究 | 四川省科技厅 | 2010.1~2013.12 | 在研 |
| 5 | 基于HHT和SVM的震后桥梁损伤诊断研究 | 中央高校创新基金 | 2010.1~2011.12 | 在研 |
| 6 | 大跨度桥梁结构健全性演变理论研究 | 中央高校专题项目 | 2010.1~2011.12 | 在研 |
| 7 | 南广铁路桂平郁江钢桁斜拉桥关键技术研究 | 铁二院 | 2009.9~2011.12 | 在研 |
| 8 | 基于B/S 架构的大跨度斜拉桥管养系统 | 泸州市交通运输局 | 2009.9~2011.12 | 在研 |
| 9 | 桐子林雅砻江大桥斜拉索换索施工控制研究 | 攀枝花路桥 | 2010.7~2010.9 | 结题 |
| 10 | 大跨钢箱梁架设和控制技术研究与示范 | 国家科技支撑计划 | 2007~2008 | 结题 |
论文专著
| 序号 | 论文或专著名称 | 发表刊物 | 发表时间 |
| 1 | 智能桥梁健康监测与损伤评估 | 人民交通出版社 | 2010年1月 |
| 2 | Intelligent health monitoring system for a railway cable-stayed bridge | Advanced Materials Research | 2011 |
| 3 | Longitudinal vibration control of long-span railway cable-stayed bridge | Advanced Materials Research | 2011 |
| 4 | Coupled vibration analysis of vehicle-bridge system for Yujiang River Bridge on Nanning-Guangzhou ra | Advanced Materials Research | 2011 |
| 5 | 南广高速铁路郁江大桥车桥稠合振动仿真分析 | 西南交通大学学报 | 2011 |
| 6 | 基于支持向量机的静力损伤识别方法 | 中国铁道科学 | 2010 |
| 7 | 列车行驶时桥梁结构损伤预警的时域方法 | 振动与冲击 | 2011 |
| 8 | Modal Parameter Identification of Bridge Using Data-driven Stochastic Subspace Algorithm | ICMTMA 2011 | 2011 |
| 9 | Optimal Sensor Placement for Long-span Railway Steel Truss Cable-stayed Bridge | ICMTMA 2011 | 2011 |
| 10 | Development of a smart-client based bridge management and maintenance system for existing highway br | Proceedings of the 2nd International Conference on | 2009 |