姓名：何川 性别：男
职称：教授 学历：博士 政治面貌：中共党员
办公电话：028-87601932 E-Mail：chuanhe21@163.com
研究领域：交通隧道工程领域。主要方向是地铁及水下盾构隧道结构理论，大型及复杂交通隧道结构安全，长大交通隧道营运控制
职务或社会兼职：地下工程系系主任
交通隧道工程教育部重点实验室（建设期）负责人
国家杰出青年科学基金获得者
教育部长江学者特聘教授
新世纪百千万人才工程国家级人选、大型及复杂交通隧道工程教育部创新团队学术带头人。
学习简历
| 序 号 | 学习时间 | 学习历程 |
| 1 | 1995.10～1999.12 | 早稻田大学 理工学部 土木建筑工程专业，博士研究生，获工学博士学位 |
| 2 | 1994.10～1995.09 | 东北师范大学中国赴日本国留学生预备学校日语学习，学习结业 |
| 3 | 1984.09～1987.05 | 西南交通大学 土木工程系 桥梁隧道及结构工程专业，硕士研究生，获工学硕士学位 |
| 4 | 1980.09～1984.07 | 重庆交通学院 道桥系 公路工程专业，本科生，获工学学士学位 |
教授课程
| 序 号 | 课程名称 | 授课对象 |
| 1 | 盾构隧道设计理论 | 博士研究生 |
| 2 | 既有隧道安全性评估方法 | 博士研究生 |
| 3 | 地下结构抗减震设计 | 硕士研究生 |
科研情况
| 序 号 | 课题名称 | 课题来源 | 科研时间 | 课题状态 |
| 1 | 复杂环境作用下地下结构的长期安全性及其预测方法 | 国家973计划 | 2010.01～2014.12 | 在研 |
| 2 | 大型跨江海隧道结构力学特征及整体化设计方法研究 | 国家863计划 | 2006.12～2008.12 | 结题 |
| 3 | 长大交通隧道建设与营运关键科学问题 | 国家自然科学基金--杰出青年科学基金项目 | 2010.01～2013.12 | 在研 |
| 4 | 高速铁路交叉隧道动力特性及结构安全性理论研究 | 国家自然科学基金--高速铁路联合基金重点项目 | 2012.01～2015.12 | 在研 |
| 5 | 大型跨江海盾构法隧道施工期流固耦合问题研究 | 国家自然科学基金--面上项目 | 2008.01～2010.12 | 结题 |
| 6 | 长大公路隧道智能监控系统及防灾新技术的产业化研究 | 国家火炬计划重点项目 | 2008.11～2010.12 | 结题 |
论文专著
| 序 号 | 论文或专著名称 | 发表刊物 | 发表时间 |
| 1 | 大断面水下盾构隧道结构力学特性研究 | 科学出版社 | 2010.5 |
| 2 | 盾构隧道结构设计及施工对环境的影响 | 西南交通大学出版社 | 2007.3 |
| 3 | 多场耦合分析在隧道工程中的应用 | 西南交通大学出版社 | 2007.1 |
| 4 | 高速公路隧道维修与加固 | 人民交通出版社 | 2006.4 |
| 5 | 公路双连拱隧道 | 人民交通出版社 | 2006.1 |
获奖成果
| 序 号 | 成果名称或获奖内容 | 获得成果时间 |
| 1 | 大型及复杂水下隧道结构分析理论与设计关键技术（国家科技进步二等奖） | 2011年（第一完成人） |
| 2 | 高海拔地区大型公路隧道建设与营运关键技术及应用（国家科技进步二等奖） | 2008年（第一完成人） |
| 3 | 大型跨江海隧道结构理论及设计关键技术（四川省科技进步一等奖） | 2010年（第一完成人） |
| 4 | 高速公路特长隧道及隧道群运营安全及防灾救援技术研究（中国公路学会科技进步一等奖） | 2010年（第二完成人） |
| 5 | 高寒复杂环境地区特长公路隧道建设与营运关键技术及其工程应用研究（四川省科技进步一等奖） | 2007年（第一完成人） |
| 6 | 长大公路隧道智能控制系统及防灾新技术研究（重庆市科技进步一等奖） | 2007年（第二完成人） |
| 7 | 复杂环境条件下修建川藏公路(北线)特长隧道关键技术研究（中国公路学会科技进步一等奖） | 2007年（第一完成人） |
| 8 | 高速公路隧道智能监控技术及工程应用研究（中国公路学会科技进步一等奖） | 2007年（第二完成人） |