姓名：杨荣山 性别：男
职称：副教授 学历：博士 政治面貌：中共党员
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研究领域：轨道结构与轨道动力学
学习简历
| 序 号 | 学习时间 | 学习历程 |
| 1 | 1994年9月-1998年6月 | 在西南交通大学道路与铁道工程系读大学本科 |
| 2 | 2000年9月-2002年12月 | 在西南交通大学道路与铁道工程系读硕士 |
| 3 | 2003年3月-2008年12月 | 在西南交通大学道路与铁道工程系读博士 |
授课课程
| 序 号 | 课程名称 | 授课时间 | 授课对象 |
| 1 | 线路工程概论 | 2004年至今 | 土木学院大学三年级学生 |
| 2 | 铁路轨道B | 2005年至今 | 土木学院大学本科四年级 |
| 3 | 轨道结构新技术 | 2006年至今 | 全校选修课 |
科研情况
| 序 号 | 课题名称 | 课题来源 | 科研时间 | 课题状态 |
| 1 | 客运专线无砟轨道设计理论与设计方法研究 | 铁道部 | 2007年4月-2008年12月 | 结题 |
| 2 | 桥上无缝道岔模型实验与动力仿真分析 | 铁道部 | 2008年12月-2009年12月 | 结题 |
| 3 | 轨道设计软件研制 | 铁二院 | 2010年1月-2011年12月 | 在研 |
| 4 | 成灌线CRTSⅢ型板式无砟轨道修制修程研究 | 成都铁路局 | 2011年6月-2012年6月 | 在研 |
论文论著
| 序 号 | 论文或专著名称 | 发表刊物 | 发表时间 |
| 1 | 桥上无缝道岔纵向力计算理论与试验研究 | 铁道学报 | 2010年 |
| 2 | 简支梁桥上无缝道岔纵向力影响因素分析 | 西南交通大学学报 | 2008年 |
| 3 | 客运专线无砟轨道设计理论与方法 | 西南交通大学出版社 | 2010年 |
主要成果
| 序 号 | 成果名称或获奖内容 | 获得成果时间 |
| 1 | 高速铁路道岔设计关键技术理论研究及工程应用-生产科技进步一等奖 | 2009年 |
| 2 | 高速铁路轨道设计理论体系及在关键结构技术中的应用-教育部科技进步一等奖 | 2010年 |