姓名：彭余华
性别：男
个人简介：彭余华，男， 1973年9月生，工学博士，汉族，安徽池州人，中共党员。西安公路交通大学公路与城市道路工程学士毕业、长安大学道路与铁道工程硕士及博士研究生毕业，现为长安大学公路学院副教授，硕士研究生导师，主要从事道路与铁道工程专业的教学、科研与科技服务工作。主持和参与了十余项科研项目的研究工作，先后多次获省部级和厅局级科学技术进步奖，在国内外核心期刊发表相关研究论文20余篇，其中10余篇被Ei收录。
主要研究领域和方向：
主要研究方向有：
1.沥青路面建设技术
2.沥青混合料离析形成理论与控制技术
3.道路勘测设计理论与CAD技术
4.公路GIS系统研发与应用
5.交通安全评价与交通仿真研究
曾经主持或者承担的项目
⑴.珠江三角洲花岗岩石料在水泥混凝土路面沥青加铺层的应用研究，2007年广东省公路局科技项目，主持
⑵.云南昭待高速公路路面材料组成设计研究，2007~2008年，云南昭待高速公路建设指挥部，主持
⑶.沥青路面工程质量过程控制研究，2004年国家西部交通建设科技项目，参加
⑷.沥青路面的离析成因及防治技术研究，2005年河南省交通科技项目，参加
⑸.集成化公路CAD系统研究，1998年交通部重点科技项目，参加
⑹.沥青路面质量评价与支付方式研究，2006年河南省科技攻关计划，参加；
现在主持或者承担的项目：
⑴.沥青混合料路面离析特性研究（批准号2011 319 812 410），交通运输部应用基础研究项目，主持； ⑵.基于分形理论的沥青混合料级配离析预测研究(批准号：2010JM7005)，陕西省自然科学基础研究计划项目，主持； ⑶.沥青路面工程质量过程控制与应用示范(批准号：2008 318 223 93)，国家西部交通建设科技项目（子课题），主持； ⑷.高速公路资产信息GIS系统构建与实现方法研究（批准号：CHD2010JC018），中央高校基本科研业务费专项资金资助项目，主持
获得奖励科研或者其他：
⑴《沥青路面质量评价与支付方法研究》，2009年度河南省科学技术进步三等奖
⑵《沥青路面工程施工质量过程控制研究》，2008年度中国公路学会科学技术进步一等奖
⑶《沥青路面离析成因及防治技术研究》，2008年度河南交通科技进步一等奖
⑷《沥青路面质量评价与支付方式研究》，2008年度河南省周口市科技进步一等奖
出版专著教材和发表论文代表作：
参编面向二十一世纪交通版高等学校教材《高速公路设计》1部和专著《沥青路面施工质量过程控制》1部，在《交通运输工程学报》、《建筑材料学报》、长安大学学报（自然科学版）》、《西安建筑科技大学学报》（自然科学版）、《公路交通科技》等核心期刊发表学术论文20余篇，主要代表作有：
⑴ 彭余华．沥青混合料离析特征判别与控制方法的研究．长安大学博士学位论文，2006
⑵ 彭余华，刘惠兴．花岗岩沥青混合料路用性能．交通运输工程学报，2010，10(2），Ei
⑶ 彭余华，郭大进，刘惠兴，原宝盛．粗粒式沥青混合料离析控制方法．交通运输工程学报，2011，11(2），Ei
⑷ 彭余华，王林中，余晓珊．Morlife300抗剥落剂性能．建筑材料学报，2011，14(2），Ei
⑸ 彭余华，沙爱民．沥青混合料温度离析特性．长安大学学报（自然科学版），2008，28(6)，Ei
⑹ Peng Yu-hua, Liu Hui-xin． Analysis of Performance of PR.S Asphalt Mixture and Application，《Advanced Materials Research》(Volumes 284 - 286)，International Conference on Advanced Engineering Materials and Technology (AEMT 2011) ，July, 2011，Ei
⑺ 彭余华．级配对沥青混合料集料离析的影响．交通运输工程学报，2008，8（5）
⑻ 彭余华．互通式立交集散车道的设置，西安建筑科技大学学报，2007,39（1），Ei
⑼ 彭余华．道路横净距计算新方法．长安大学学报（自然科学版），2003，23(6)，Ei
⑽ 彭余华．沥青与集料粘附性试验新方法，沈阳建筑大学学报(自然科学版)，2009,25（2）
⑾ 彭余华．基于离析率的沥青路面工程支付方式研究，公路交通科技，2008（12）
⑿ 彭余华，沙爱民．沥青路面不均匀的影响因素分析，公路交通科技，2006（6）
⒀ 彭余华．加铺层花岗岩AC-13C试验研究，公路交通科技，2010（9）
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