姓名： 谭满春 性别：男
职称：教授 学院： 信息科学技术学院
研究方向：复杂网络、系统优化与控制、智能控制等
导师简介：
主要经历：1995年6月毕业于暨南大学数学系, 获硕士学位。2000年6月毕业于华南理工大学控制科学与控制工程专业，获博士学位。2000年7月至2000年10月， 2001年5月至2002年5月在香港大学作访问学者(Research Associate)。2002年9月至今在暨南大学数学系工作，2004年起担任硕士生导师，2008年晋升教授。
研究兴趣：复杂网络、系统优化与控制、智能控制、人工神经网络、交通系统工程、物流系统工程等。
部分学术论文：
[1] Tan M.C., Wong S.C., Xu J.M., et al. An aggregation approach to short-term traffic flow prediction, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2009, 10(1):60-69.
[2] Tan M.C., Zhang Y. N., New sufficient conditions for global asymptotic stability of Cohen–Grossberg neural networks with time-varying delays, Nonlinear Analysis: Real World Applications, 2009, 10 (4): 2139–2145.
[3] Tan M.C., Exponential convergence behavior of fuzzy cellular neural networks with distributed delays and time-varying coefficients, International Journal of Bifurcation and Chaos, 2009, 19(7).
[4] Tan M,C., Asymptotic stability of nonlinear systems with unbounded delays, Journal of Mathematical Analysis and Application, 2008, 337(2): 1010-1021.
[5] Tan M.C., Tong C.O., Wong S.C., Xu J.M., An algorithm for finding reasonable paths in transit networks, Journal of Advanced Transportation, 2007, 41 (3): 285-305.
部分科研项目：
(1) 国家自然科学基金项目，No.50578064/ E080702, 基于移动与固定检测的路网交通流建模及动态A*诱导算法研究。（主要参加人）
(2) 国家自然科学基金项目，No.69974016，实时交通控制下路网动态配流模型及其应用研究。（主要参加人）
(3) 广东省自然科学基金项目，No.06025219，基于多智能体的多车道交通流智能控制模型与算法研究。（项目主持人）
(4) 广东省自然科学基金项目，No.990575，路网动态交通建模与路径诱导理论研究与应用。（主要参加人）
(5) 横向项目, 物流决策支持系统软件开发。（项目主持人）
联系方式：
Tel: 020－38375030（办）
Email: tanmc@jnu.edu.cn