姓名：刘毓湘 性别：男
职称：高级工程师 学院：理工学院
研究方向：桥梁结构设计理论与应用技术研究
导师简介：
刘毓湘， 1956年12月生，工学硕士，桥梁高级工程师，2003年6月从交通部重庆公路科学研究所调入暨南大学，主要从事桥梁结构设计理论与应用技术研究，擅长桥梁结构设计和桥梁结构理论计算分析。多年来，主持和参加了近30余座各种类型的特大和大中型桥梁设计与理论分析研究，主持和参与了多座斜拉桥设计工作，其中，主持了重庆大佛寺长江大桥（主桥为198米+450米+198米预应力混凝土斜拉桥）设计，对该桥施工仿真分析、合理成桥状态设计、抗风设计、动力特性分析、地震效应分析、施工状态和成桥状态稳定分析、主桥合龙温度效应分析等进行了全面的研究，积累了斜拉桥设计理论研究和结构设计的经验；主持了重庆涪陵石板沟长江大桥斜拉桥合理施工状态研究项目；作为主要人员，参加了中华人民共和国行业推荐性标准：《公路斜拉桥设计细则》（JTG/T D65-01-2007）编写；主持了“海南600万吨/年炼油续建项目30万吨级原油码头及成品油码头工程108m钢引桥”的风稳定分析项目，采用数值试验的思想，详细分析了该桥风动力特性；在服役桥梁船舶撞击安全评估和防撞设施设计方面做了初步的研究工作，主持了汕头金鸿公路四座通航大桥防撞能力验算及评估，并对广东新台高速公路牛湾大桥防撞设计作了专题研究；在拱桥拱轴线优化设计方面做了比较深入细致的研究工作，建立了基于4次样条函数的非线性拱轴线优化设计模型，并系统研究了该模型的求解方法；目前主持的项目有：桥梁挡块抗震设计方法研究、国内外桥梁抗震挡块震害调研、福银高速公路七里湖特大桥（连续梁桥）施工监控。参与的渝湛公路童家院子至崇溪河段设计项目获中国公路勘察设计协会一等奖，参与的斜拉桥规范获重庆市科技进步奖三等奖。近几年主要论文有：
1、LIU Yuxiang，ZHANG Weiwei，MA Hongwei.Application of the higher modes to crack identification in a cantilever beam. Key Engineering Materials Vol.347，Damage Assessment of Structures VII，2007：595－600.
2、刘毓湘,高敬红.基于4次样条函数拱轴线优化设计的T－V求解法.公路交通科技，2007，24（6）：80-85.
3、刘毓湘,王波,高敬红.牛湾大桥船舶撞击结构安全性评估，自然灾害学报，2009，18（3）：65-71.
4、刘毓湘,王波,高敬红.牛湾大桥船桥撞击的力学问题分析.暨南大学学报（自然科学与医学版）， 2009，30(3)：259-263.
5、王玫玲,刘毓湘,张卫.108m跨拱梁组合钢桥自振性能分析.中外公路，2006，26（6）：59-63.
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