姓名：李伟平
性 别：男
出生年月：1971年9月
民 族：汉
政治面貌：中共党员
职称职务：副教授
最后学历、学位：博士
工作单位：机械与汽车工程学院
通讯地址：湖南大学机汽院
邮政编码：410082
从事研究的学科专业领域及主要研究方向：
专业领域：车辆工程
主要研究方向：多体动力学、整车性能分析和优化、汽车气动噪声分析和优化
主要工作经历及业绩：
1989.9-1993.7 本科 北京航空航天大学，金属热处理
1993.7-2001.9 航空工业总公司长江动力机械厂，工程师
2001.9-2003.7 硕士 湖南大学，车辆工程
2003.7-2007.6 博士 湖南大学，车辆工程
2007.6-至今 专任教师
目前主要科研项目：
1 汽车高速气动特性优化设计平台构建与应用 省科技厅重点项目，20万元
2 汽车空气动力学关键技术研究与应用 863计划，77万
3 220吨电动轮矿用自卸车技术开发 横向课题，30万元
4 SF33900型电动轮电矿用自卸车整车性能分析和优化 横向课题，39万元
5 180吨电动轮自卸车性能分析仿真研究 横向课题，34.5万元
6 基于VR技术和网络环境的汽车车身设计系统研究 省自然基金，1万元
7 SF31904T电动轮清障车性能计算分析研究 横向课题，20万元
8 汽车前后桥的制动器性能优化设计及有限元应力分析 横向课题，11.8万元
9 长沙市工程机械产业现状分析与发展战略研究 长沙市科技局，10万元
10基于NET的汽车产品异地协同设计软件系统开发及安全会车车灯开发 科技局8万
11汽车气动性能分析平台建构与应用 长沙市科技局，5万元
12汽车主动安全智能避撞系统研制开发 横向课题，120万元
13 154吨电动轮自卸车性能计算分析研究 横向课题，16万元
14挖掘机外观色彩方案设计 横向课题，2万元
15平头驾驶室外观造型方案设计 横向课题，5万元
近年来的主要论著目录：
李伟平，谷正气. 网络环境下的汽车车身协同设计技术研究. 湖南大学学报, 2003, 30(6): 29～31
李伟平，谷正气. 基于STEP和CORBA的汽车产品协同涉及体系结构. 湖南大学学报, 2004, 31(1): 21～24
Li Weiping, Gu zhengqi, Cao Xinglong. The Architecture to Support Collaborative CAD Using Agent Technology. Proceedings of the 6TH International Conference on Frontiers of Design and Manufacturing. June 21-23, 2004, Xi’an. China.
Gu Zhengqi, Li Weiping. Obtaining G1 Continuous Triangular Surface from VRML File. SAE 2005
李伟平，谷正气, 邓彪. 面向CAD/CAPP/CAM的特征识别技术. 中国机械工程, 2006, 17(20): 249～253.
李伟平，谷正气, 张洪涛. 支持产品协同设计的隐式特征表达. 中国机械工程, 2006, 17(21): 2233～2237.
李伟平，谷正气, 邓彪. 支持协同设计的拓扑实体永久命名机制. 计算机应用, 2006, 26(12): 3004～3007.
著作：怎样处理交通事故：保险与理赔，机械工业出版社，2006
计算机软件著作权：产品设计模型协同观察软件V1.0，软著登字第058136号，登记号： 2006SR10470
专利：柔性可变车内尺寸评估系统，Zl 200620051693.8
专利：汽车快速降温装置，ZL 200620053137.4