1、个人基本情况
姓名：陈征 性 别：男
出生年月：1978.10 民 族：汉
职称职务：副教授，硕士生导师
最后学历、学位：博士后、工学博士
工作单位：湖南大学机械与运载工程学院，先进动力总成技术研究中心
通讯地址：湖南大学机械与运载工程学院
邮政编码：410082
E-mail： chen.zheng@126.com
2、学科专业领域及主要研究方向：
学科领域： 动力机械及工程
研究方向： 高效低排放发动机燃烧理论，内燃机燃烧过程数值模拟，代用燃料
3、主要学习工作经历
1997.9 － 2001.6 : 广西大学热力发动机专业 本科
2001.9 － 2004.6 : 广西大学动力机械及工程专业 硕士
2004.9 － 2007.8 : 天津大学动力机械及工程专业 博士
2007.9 － 2009.8 : 天津大学机械与运载工程学院 博士后
2009.9 至今 : 湖南大学机械与运载工程学院教师，副教授
4、主持、参加的主要科研项目：
| 序号 | 项目名称 | 项目来源 | 起止时间 | 经费 (万元) | 负责人或排名 |
| 1 | CAE/CFD/CAT设计流程和验证规范的开发 | 国家科技支撑计划子课题 | 2009-2012 | 85 | 陈征 |
| 2 | 丁醇-柴油双燃料高效低污染燃烧机理及排放控制的基础研究 | 国家自然科学基金 | 2011-2013 | 20 | 陈征 |
| 3 | 甲醇高效低污染燃烧基础理论研究 | 国家自然科学基金 | 2004-2006 | 25 | 排名第2 |
| 4 | 稀薄均质混合气压燃着火和燃烧反应速度的基础研究 | 国家重点基础研究发展规划(973)项目子课题 | 2002-2006 | 250 | 排名第4 |
| 5 | YC4F柴油机复合增压对发动机性能、燃烧和排放试验研究 | 横向 | 2008-2009 | 48 | 排名第2 |
| 6 | 4H欧4型发动机文丘里管混合器计算设计研究 | 横向 | 2007-2008 | 20 | 排名第2 |
5、近期主要论著
1. Zheng Chen, Mingfa Yao, Zunqing Zheng, Quanchang Zhang. Experimental and Numerical Study of Methanol/Dimethyl Ether Dual-Fuel Compound Combustion. Energy & Fuels，2009, 23, 2719-2730. SCI363FX/ EI20092712160729
2. Mingfa Yao, Zheng Chen, Zunqing Zheng, Bo Zhang. Study on the controlling strategies of homogeneous charge compression ignition combustion with fuel of dimethyl ether and methanol. Fuel, 85(2006), 2046-2056. SCI074QA/ EI062910007535
3. Zheng Chen, Zunqing Zheng, Mingfa Yao, et al. Experimental Study on the Effect of EGR on HCCI Combustion Process of DME/Methanol，2005 the Seventh China and Korea International Conference on Internal Combustion Engines and Automotive Engineering, April 20-25,2005, Hangzhou, China
4. Mingfa Yao, Zheng Chen, Zunqing Zheng, et al. Effect of EGR on HCCI Combustion fuelled with Dimethyl Ether(DME) and Methanol Dual-Fuels. SAE paper 2005-01-3730, 2005
5. Mingfa Yao, Zheng Chen, Zunqing Zheng, et al. Investigation of the Effects of Injection Timing on Thermo-Atmosphere Combustion of Methanol. SAE paper 2007-01-0197, 2007
6. 陈征，尧命发，郑尊清等，甲醇/二甲醚双燃料复合燃烧过程的多维数值模拟，天津大学学报，42（7），2009：1-7. EI20093712305053
7. 陈征，张波，尧命发等，基于数值模拟的排气歧管优化策略，内燃机工程，30（3），2009：51-56. EI20092812177371
8. 陈征，尧命发，郑尊清等，甲醇/二甲醚双燃料发动机全负荷范围优化策略的研究，内燃机学报，26（6），2008：493-498. EI20090111830346
9. 陈征，尧命发，郑尊清等，甲醇/二甲醚双燃料发动机的排放研究，小型内燃机与摩托车，38（2），2009：1-5.
10. 陈征，尧命发，郑尊清等，废气再循环对二甲醚／甲醇均质压燃燃烧过程影响的试验研究，内燃机学报，24（2），116-121，2006. EI06249938220
11. 陈征，尧命发，郑尊清等，双燃料HCCI燃烧的优化策略，燃烧科学与技术，12（2），142-146，2006. EI06269966525
12. 陈征，尧命发，郑尊清等，喷射时刻对甲醇热氛围燃烧影响的试验，天津大学学报，40（10），2007：1159-1164. EI20080711099609
13. 韩志玉，陈征，刘敬平，刘云，现代乘用车柴油机技术，中国工程科学，11（11），2009：30-36.
曾获得奖励
1 内燃机替代燃料高效清洁燃烧基础理论研究，天津市自然科学奖二等奖，2008年，证书号：2008ZR-2-009-R4
2 史绍熙科技教育基金博士奖，2006年