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武汉理工大学信息工程学院导师介绍:吴友宇

考研时间: 2013-10-30 来源:查字典考研网

姓名:吴友宇

性别:女

出生年月:1963.12

职称:教授

学历/学位:博士研究生/工学博士

学习经历:

1980.9~1984.7 华中理工大学 本科 固体电子学系半导体物理与器件

1987.9~1990.6 华中理工大学 攻读硕士学位 固体电子学系半导体物理与器件

1997.11~1998.2 法国 法国南锡国立机电学院 研修微型节油赛车技术

2005.9~2011.5 武汉理工大学 攻读博士学位 信息与通信工程

工作经历:

1984.7~1987.9 武汉邮电科学研究院 电信器件公司 助工

1990.6~1997.11 武汉理工大学 电子系 讲师

1997.11~2004.11 武汉理工大学 信息工程学院 副教授

2004.11~现在 武汉理工大学 信息工程学院 教授

学术成果:

获得奖励:

“1.3mm InGaAsP/InP 双沟道平面掩埋异质结激光器”获邮电部科技进步一等奖。

省级教研课题“提高学生能力与素质—电子技术基础课程系统改革”,该项目2001.9获得湖北省教学成果一等奖。

国家发明专利:

1.一种环型光纤CAN总线网络 专利号:ZL2003 1 01111316.X 吴友宇排名第一,授权公告日:2007年4月11日

2.一种双星的光纤CAN总线网络 专利号:ZL2003 1 0111315.5 吴友宇排名第一,授权公告日:2006年12月13日

3.一种光纤CAN总线自愈环网接口装置 专利号:ZL2004 1 0012665.1 授权公告日:2008年1月9日

出版教材:

吴友宇 伍时和 凌玲《模拟电子技术基础》清华大学出版社 2009.5

伍时和 吴友宇 凌玲《数字电子技术基础》清华大学出版社 2009.5

省精品课程“电子技术基础”课程负责人。

研究方向:

主要研究方向:

智能控制和嵌入式系统。近年来从事电动汽车整车控制系统及汽车电子产品的研发。

爱丽舍燃料电池轿车整车控制系统的主要研发成员,光纤CAN总线网络的研发组长,在国内首次成功研究出光纤CAN总线网络;楚天一号燃料电池轿车整车控制系统的负责人之一,整车控制系统的电电耦合技术研究,整车控制策略研究;EQ6700燃料电池轻型客车整车控制系统的负责人,整车控制系统的方案设计,电电耦合技术研究,整车驾驶及能量流控制策略研究及制定,光纤CAN总线网络设计和协议制定,高压配电及安全管理等。上汽通用五菱纯电动车控制系统研发。PJ电动助力转向ECU研发。电动助力转向系统性能测试台研发。插电式混合动力轿车车载充电机和电池管理系统研发。发表论文30余篇。

研究项目:

1.国家863项目 东风插电式混合动力轿车产业化技术攻关

2.基于HIL仿真平台的EPS测试台架开发 中国汽车技术研究中心

3.上汽通用五菱纯电动微型面包车研究与开发 上汽通用五菱股份有限公司

4.PJ型电动助力转向控制器研究

5.武汉市攻关项目 燃料电池电动车开发-控制组

6.东风汽车公司委托项目 EQ6700燃料电池中巴车控制系统

7.东风汽车公司委托的重大攻关项目 东风燃料电池电动汽车控制系统

8.省攻关项目电动汽车用永磁同步电动机智能控制装置

联系方式:wuyouyu1@sina.com

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