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山东交通学院汽车工程学院导师介绍:徐安

考研时间: 2013-08-13 来源:查字典考研网

姓 名:

徐安

性 别:

所在院系:

汽车研究所

最高学位:

硕士

职称/职务:

教授、所长、硕导

e_mail:

xuan7230@163.com

电 话:

13964063783;80687763

专 业:

载运工具运用工程

研究方向:

汽车可靠性、安全性、维修性、排放控制
个人简介:

1996年破格晋升教授;

1998年获国务院政府特殊津贴;

1998年首批入选交通部直属普通高校跨世纪学术带头人;

1999年获交通部“吴福—振华交通教育优秀教师奖”;

2009年获山东省企校合作先进个人;

2010年获交通运输部颁发的“十一五”期间全国“交通运输行业优秀科技人员”称号;

2010年获“山东省有突出贡献的中青年专家”称号;

2012年获“山东省汽车行业十大学术带头人”称号。

山东交通学院教授,山东交通学院汽车研究所所长,曾先后担任汽车工程系主任、科研处处长、教务处处长;兼任山东汽车工程学会专家委员会副主任及常务理事、山东省人民政府安全生产委员会专家、国家质检总局汽车召回特聘专家、济南市科学技术协会委员等职。

长期从事交通运输与车辆工程领域教学与科学研究30余年,主要研究方向为汽车可靠性、维修性、安全性,以及汽车污染物排放控制等。治学严谨,学术造诣较深。先后出版《汽车维护与可靠性》等个人学术专著5部,单独或以首位在国内外权威刊物、全国中文核心期刊和大型国际会议上发表学术论文200余篇,其中相当一批被国际三大检索中的EI和ISTP收录。

先后以首位主持国家级、省部级、省厅级科研和教研教改项目近20项,创造性地解决了交通运输与车辆工程领域多项重大技术难题,多项科研成果被鉴定为“在国内外未见报道,属国际首创”、“填补国内空白,达到国际先进水平”,并获得了较高的经济效益和社会效益。主持的教育部教学改革项目“汽车运用技术专业教学改革”被教育部授予“全国示范专业”称号。

目前从事科学研究工作

主持完成和在研主要科研项目有:

1.交通运输部交通应用基础研究项目:“ Renewal理论在运输车辆中的应用研究”(项目编号:200431981716),经费20万元,起止时间:2004.07-2007.12,主持人。

2.交通运输部西部交通建设科技项目:“在用汽车污染物排放分布规律建模及应用研究”(项目编号:200831800074),经费:20万元,起止时间:2008.07-2010.12,主持人。

发表代表性论文:

1.《汽车维护与可靠性》(个人学术专著)1996.10,人民交通出版社(已多次重刷)

2.载货汽车最优二级维护周期研究(第一作者)1993.12,中国公路学报

3.汽车更新理论及更新函数的研究(第一作者)1995.10,汽车工程

4.防抱制动系统Tb-S收敛特性及其对道路交通事故的影响(单独)1996.06,中国安全科学学报

5.机械故障Weibull分布时的更新函数及其应用(第一作者)1996.12,农业机械学报

6.车用汽油机HC排放分布规律研究(第二作者)1998.12,内燃机工程

7.汽车自动变速器结构原理与使用检修(第一作者)2000.09,人民交通出版社

8.车辆维护周期多目标优化研究(第一作者)2001.12,汽车工程

9.汽车自动变速器锁止离合器控制策略(第一作者)2004.6,汽车工程

10.《汽车底盘》(主编)2005.01,机械工业出版社

11.基于更新理论的复杂设备故障率表达(第一作者)2006.05,吉林大学学报:工学版

12.公路客运安全分析与车辆制动性能建模(第一作者)2009.06,交通运输工程学报

13.Analysis and research on braking safe performance of long distance bus(第一作者)2011.09,Applied Mechanics and Materials

14.Detecting and Analyzing of Vehicle Front Wheel Alignment Based on Safety(第一作者)2010.10,2010ISSST,SciencePress

15. Medium-duty commercial trucks operation fault regularity and use reliability(第一作者)2009.07,ICTE2009,American Society of Civil Engineers

代表性科研成果及奖励:

2007年以首位获中国公路学会科学技术奖(原交通部科学技术奖)一等奖;

2011年以首位获山东省科技进步二等奖;

2008年以首位获山东省科技进步三等奖;

2006年以首位获山东高等学校优秀科研成果奖(自然科学类)一等奖。

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