姓 名：宋受俊
出生年月：1981年7月12日
职 称：副教授
通信地址：西安市友谊西路127号西北工业大学352信箱
邮 编：710072
联系电话：029-88431309；18729298069
Fax： 029-88431310
E-mail： sunnyway@nwpu.edu.cn
教育背景：
2007.9-2009.9 德国柏林工业大学 工学博士
2005.9-2010.6 西北工业大学 工学博士
2003.9-2006.4 西北工业大学 工学硕士
1999.9-2003.7 西北工业大学 工学学士
工作履历：
2010.6至今 西北工业大学 副教授
2011.9-2011.10 德国亚琛工业大学 访问学者
学术兼职：
2012.3至今 教育部科技发展中心特聘审稿专家
2008.7至今 IEEE Transactions on Industrial Electronics审稿人
2006.9至今 美国电气与电子工程师协会（IEEE）会员
2010.9至今 欧洲电力电子与传动协会（EPE）会员
研究方向：
电驱动系统的理论分析、开发及性能优化研究，目前的研究兴趣主要集中于电动汽车用永磁同步电机以及多/全电飞机用开关磁阻起动/发电系统。
[1] 开关磁阻组合起动/发电技术及应用
开关磁阻电机是一种新型的机电一体化产品，它结构简单，具有较高的容错运行能力，适用于高速、高温及恶劣的应用环境，电动/发电功能易于组合。该科研方向主要结合具体的应用背景，研究开关磁阻起动/发电系统的优化设计及控制技术。目前，主要有另个应用领域：1. 多电飞机用起动/发电系统；2. 汽车用起动-助力-发电系统。在多电飞机应用中，主要研究如何提高系统的效率和功率密度，相关研究成果可以对我国的国防现代化进程起到积极的推动作用，符合国家的重大发展战略；在汽车应用中，主要研究如何减小噪声和转矩脉动，扩大开关磁阻电机在该行业的应用范围，相关研究成果可以推动我国汽车工业关键技术的自主化进程；在未来的工作中，拟将开关磁阻电机技术扩展到风力发电、多电舰船等应用领域。目前，本研究团队在该研究方向已获得国家自然科学基金、陕西省自然科学基金等的资助，具备了较好的研究基础，发表相关学术论文20余篇，其中SCI检索1篇，EI检索11篇，ISTP检索4篇。
[2] 永磁同步电机设计及控制技术
与其他类型电机相比，永磁同步电机具有高效、高功率密度等突出优势，应用范围极为广泛，几乎遍及汽车、航空航天、国防、工农业生产和日常生活的各个领域。该科研方向主要研究以下两个内容：1. 永磁同步电机优化设计方法研究；2. 永磁同步电机优化控制方法研究；在优化设计方面，主要对提高系统功率密度、改善散热能力、提高系统容错性的方法进行研究；在优化控制方面，主要对矢量控制等方法的性能进行改进，通过参数在线辨识，改善弱磁调速的效果，扩大电机转速范围。目前，本研究团队已在该科研方向承担了多个纵向及横向研究课题，具备了较好的研究基础和工作条件。
[3] 电驱动系统性能综合评估及优化技术
电驱动系统，特别是电机本体，往往具有强非线性、多变量和强耦合的特点。另一方面，应用场合对电驱动系统的性能要求越来越高，且常常需要同时满足不同的技术指标，而这些指标间往往存在复杂的非线性关系。所以，很有必要对电驱动系统的性能评估及优化方法进行研究。该科研方向主要研究以下两个内容：1. 性能评估方法研究：在对数值法（场）、解析法（路）等性能计算方法分类研究的基础之上，解决快速性与准确性之间的平衡问题。2. 性能优化方法研究：在对确定性及随机性优化算法深入研究的基础之上，解决收敛快速性与全局最优性之间的平衡问题。目前，本研究团队已具备Magnet、dSPACE等软硬件资源，为本科研方向的顺利进行提供了必要条件。
除了以上3个主要研究方向，本人还主持和参与过有关无刷直流电机、旋转/直线步进电机等的科研项目，具备了一定的理论基础和实践经验。
奖励与荣誉：
入选西北工业大学2011“翱翔之星计划”
获得2011年度“西北工业大学奖教金”
获得2011年度 “吴亚军优秀青年教师奖教金”
第一作者文章被评为2011年度“中国表现不俗国际论文”
科研项目：
主持国家自然科学基金：1项（经费：25万）
主持陕西省自然科学基金：1项（经费：4万）
主持教育部博士点基金：1项（经费：4万）
主持校级“新人新方向”项目：1项（经费：50万）
主持校基础研究基金：1项（经费：8万）
骨干参与科研及教改项目：10余项
主要论著：
至今已出版专著2部，分别由德国Shaker出版社及奥地利IN-TECH出版社出版。在国内外学术期刊及国际会议上发表论文26篇，其中国外期刊3篇，SCI收录1篇，EI收录13篇，ISTP收录4篇。
[1] 宋受俊, Detailed design of a 30kW switched reluctance starter/generator system used in more/all electric aircraft. Shaker出版社, 亚琛, 德国. ISBN: 978-3-8322-8528-9, 114页, 2009年.
[2] 宋受俊, 刘卫国, Dieter Peitsch, Uwe Schaefer. Detailed Design of a High Speed Switched Reluctance Starter/Generator Used in the More/All Electric Aircraft. 中国航空学报(英文版), 23(2): 216-226, 2010. SCI: 000277299100011, EI: 20101712887821.
[3] Song Shoujun and Liu Weiguo. A Comparative Study on Modeling Methods for Switched Reluctance Machines. Computer and Information Science, Vol.3, No.2, 2010, pp. 205-210.
[4] Song Shoujun and Liu Weiguo. Load Effect on Switched Reluctance Starter/Generator System in Aircraft. International Journal of Electrical and Power Engineering, Vol.4, No.1, 2010, pp. 19-26.
[5] Song Shoujun and Liu Weiguo. Development of Design and Analysis Tool for Switched Reluctance Drive System. Computer and Information Science, Vol.3, No.3, 2010, pp. 158-163.
[6] 宋受俊, 刘卫国, Uwe Schaefer. Optimal Control of a High Speed Switched Reluctance Starter/Generator for the More/All Electric Aircraft. 电工技术学报, 25(4): 44-52, 2010. EI: 20102413003212.
[7] 宋受俊, 刘卫国. 基于磁链轨迹的开关磁阻电机能量效率仿真研究. 系统仿真学报, 20(21): 5970-5975, 2008. EI: 20084911767216.
[8] 宋受俊, 刘卫国. 开关磁阻发电系统非线性建模及故障仿真研究. 系统仿真学报, 20(6): 1434-1440, 2008. EI: 20081611207513.
[9] 刘卫国, 宋受俊, Uwe Schaefer. 无位置传感器开关磁阻电机初始位置检测方法研究. 中国电机工程学报, 29(24): 91-97, 2009. EI: 20093712305313.
[10] Song Shoujun, Liu Weiguo, Uwe Schaefer. Detailed Power Converter Design for a 30kW Switched Reluctance Starter/Generator Used in Aircraft. In proceeding of 13th European conference on Power Electronics and Applications, Barcelona, pp. 1-10, 2009. EI: 20100112603809, ISTP: 000275384100099.
[11] Song Shoujun, Liu Weiguo, Uwe Schaefer. Thermal Analysis of a 30kW Switched Reluctance Starter/Generator System Used in Aircraft. In proceeding of 2nd International Conference on Power Engineering, Energy and Electrical Drives, Lisbon, pp. 331-336, 2009. EI: 20094012349489, ISTP: 000272212400059.
[12] Song Shoujun, Liu Weiguo, Wang Youlin. Modeling, Dynamic Simulation and Control of a Four-phase Switched Reluctance Motor. In proceeding of IEEE International Conference on Control and Automation, Guangzhou, pp. 1290-1295, 2007. EI: 20082311291351, ISTP: 000257195301095.
[13] Song Shoujun, Liu Weiguo. A novel method for nonlinear modeling and dynamic simulation of a four-phase switched reluctance generator system based on MATLAB/SIMULINK. In proceeding of 2nd IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications, Harbin, pp. 1509-1514, 2007. EI: 20074210874556, ISTP: 000252231900301.
[14] Song Shoujun, Liu Weiguo. Fuzzy Parameters Self-Tuning PID Control of Switched Reluctance Motor based on Simulink/NCD. In proceeding of International Conference on Computational Intelligence for Modelling, Control and Automation, Sydney, pp. 73-78, 2006. EI: 20080711092056.
[15] Liu Weiguo, Song Shoujun. Application of Fuzzy Control in Switched Reluctance Motor Speed Regulating System. In proceeding of International Conference on Computational Intelligence for Modelling, Control and Automation, Sydney, pp. 67-72, 2006. EI: 20080711092055.
开设课程：
国内学生课程：
[1] 控制系统元件，本科生
[2] 科技英语，本科生
[3] 多/全电技术及其应用，硕士研究生
留学生课程：
[1] Numerical Methods，本科留学生
[2] Fundamentals of Electrical Drives，本科留学生
[3] More/All Electric Technology and Its Applications，硕士留学生