摘要：人说二战简单，有一定的学习基础和考试经验，殊不知二战要面对更多的压力和付出更多的精力。一战失利有教训，二战成功有经验，相信这篇文章会让奔走在考研路上的研友们受益终身。
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英语听力
其实是很简单的，我感觉就是四级的难度，好想8个短对话，两个长对话，一共15个，一个1分，平均都是在8-11左右吧，其实还是希望大家能够重视这里，这里提高分数，比初试是容易多了，考试之前，多听听练练。多拿一分可能就是不一样的结果。
英语口语
机械学院自己的老师进行的，不要害怕，他们都是狠和蔼的，一般程序就是，两人一起进去，两个老师进行面试，其中A同学首先自我介绍，时间一般在1分半左右，之后A同学抽题，B同学自我介绍，此时A同学进行思考。B介绍完了抽题。A同学开始回答抽的题目，B同学思考，A答完了B开始答题，然后如果都没什么的话，就一起出来了，但是开始变成一个一个的进，有好处就是，没有对手不会让你太紧张，缺点就是题目的思考时间，太少了，我在一战抽到的题目是到目前为止你遇到最大的挑战是什么？我碰到的问题是对于中国高铁的发展你怎么看，因为没有思考时间，所以打的不是很好，不过我前面的同学还有问雾霾的，这么看来，我还算幸运了，题目难只要你能说通，分数自然也会高，可能这就是我一战比二战多了一分的缘故吧，虽然答得不算很好。
复试笔试
一战时，大工复试笔试由以前的6门变成6选4，其中13年我市3月12号开始准备4们，因为11号出排名。二战，我是15号开始复习的，13号刚考完车，所以之前一直没时间。我的建议是历年看来，控制是最简单的，是最容易得分的，是最让人惊喜的。一战控制全是填空题，看一遍书就会知道的填空题，二战时控制是5道选择题，仔细做一做，都不会有问题，我第二个选择是原理，有人说原理很难。其实就是书上的课后题，一战考了两道题，一道是自己想一个连杆机构然后分析一下自由度，另一道题是教材第五章课后习题，剃须刀的设计，二战，第一道是书上窗的简图，让你分析自由度，然后第二道题让你写发动机里有几种机构，第三个是一个变位齿轮的问题，只让你写出必要的数据解释，不用计算，两年的复试笔试，老师都说了不用带作图工具，身份证能画直线就行了，说明，什么齿轮的作图等几乎是不会考的，再者选择了机械精度，这个也是非常的简单，可以说仅次于控制，一战考了两道题，一个是配合的，一个是直线度的计算。书上原题，二战，有5个判断，5个选择，1个关于配合的计算，都很基础，最后选择的事测试技术，之所以选这个有两个原因，第一，设计的题量有点大，尽管不难，但是感觉很可怕，微机原理，到现在我还没有教材，其次是面试的时候，不管抽题还是老师问，都有很多很多关于传感器的知识，所以选择了测试技术（事实证明，对我来说我是对的），13年测试技术考了什么传感器（半导体应变片好像，记不住了）的原理，还有个电桥，和书后的习题类似不完全一样，二战时只有一道题，4小问，考了电阻应变片传感器的原理，灵敏度的定义，电桥的输出电压，单臂电桥接法简图还有一问是波形图，就是书上相敏检波那一章节书上的原图。至于微机原理，根本没看，综上而言。笔试是非常非常的基础的，但是还是希望不要掉以轻心，我考了91，但有的同学96、7，这就差了好几分，为了这几分，可能你在初试时要付出很多努力，当然注意的是，笔试达不到60分是会被淘汰的，今年就有一个孩子353分好像，因为笔试55，而未被录取，还有两名专硕的，也是笔试不够60，还是很可惜的，希望后来的努力。
综合面试
面试是复试环节最为重要的一关，很多胜败就在于此，不关你是多少分进来复试的，在这里都有可能实现这华丽的逆转。大工的复试，一般是一组6-7个老师进行，学生依次进入，首先进行自我介绍，3分钟左右，然后进行抽题，两道题，一般一道偏机械，一道偏机电，然后就是老师随意的开始提问，先介绍一下我的情况吧，13年抽到的问题是1加工平面的传统方法有哪些，什么特点，2系统静态特征的指标有哪些，我是都回答正确，但之后的老师问答，表现不是很好，可能是导致我只有150左右的原因，14年的182（应该算挺高的吧，本校在这时很有优势，很正常，外校的估计我这个算不少了）原因有几个，第一抽题，抽到的两道1鼠牙盘的工作原理以及分度方法。2什么是传感器，常用的测力传感器有哪些？两道题我都做出了详细的回答，尤其是鼠牙盘，面试几天前看到有网友在论坛上说了鼠牙盘，我一点也不知道是什么，于是我就手贱问了一下百度，没想到就考了这个，所以说，还是要充分准备的，第二个问题很常规的，老师问题问题一般在于毕业设计（你可以在自我介绍的时候进行引导），工作的事情，你都学过几门专业课程，都有哪些，你学的最好的一门课程是什么，常用的机构都有什么，传感器的相关问题（什么地方用什么传感器）等等，14年问我的问题是这样的，他先问了学了那些专业课，回答与原理设计等等，接着问原理学的怎么样，回答，还可以，问起重机的揽绳在工作时是用什么减速器，是用齿轮箱还是涡轮，答涡轮，问为什么，1是体积问题，涡轮可以实现大传动比，相同传动比的齿轮箱体积会很大，2是涡轮有自锁，防止线突然什么的，我当时想说秃噜了，后来怕老师以为不专业，我就一直不知道说什么，就说线会突然抽出去，老实说那叫防止坠物，然后还讲了一些一旦突然停电，涡轮怎么回事的，但那时他在讲我在听没有问题这个问题算答完了，完后旁边老师问我工厂车间里面运输车怎么进行无人驾驶，怎么进行导航，我说不是很明白，我觉得有个铁轨是可以的，让车沿着铁轨走，老师说工厂车间很乱，地上在布满铁轨，乱上加乱，不好，我说现在很多轿车都有倒车影像，遇到后面有东西挡路就会叫，可以改进一下，让他自己转弯就好了。老师又说了说如果工厂车间都很空旷没有障碍物怎么办，也不行，我又说数控车厂里面数控车刀可以按照自己编好的程序，按照规定的轨道走，可以改进一下，编一个程序给小车，让他按指令走，老实说这样成本太高，比较复杂，不好，后来经过老师提醒，才想起来可以画一个线在地上，让车上的传感器沿着线走，就行了，完后有一个老师问，说刚刚说的倒车影像，原理是什么，我说是因为传感器，问什么传感器，我说测距离的，当时我说红外传感器，后来想起来红外测后面是人还行，物体就不行了，突然想起来说倒车雷达，倒车雷达，我赶紧补充说是个雷达吧，这个问题也结束了，就是这样吧，老师会接着你说的然后不断的问，他们要的不是你回答的多么准确，回答多么迅速。总会问到你不会的，不会没什么可怕的，他要的就是希望他一点一点提醒你，然后让你一步一步朝他向她要的答案走，也就是传说中的看你有没有悟性吧！所以么态度要好，思维要活跃，不要乱说，更不能不说，不能说那么绝对，说话是要看着老师，等等。
总的来说，大工的考研还是比较公平的，本校的有一定优势，但也不十分明显，外来的只要加倍努力善于利用资源，考取好成绩也是很有希望的，所以能参加夏令营就参加，然后每一步都不要松懈，加油吧！
人生中总要追求些什么，希望大家都会成功！
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