| 姓名： 赵又群 | 性 别: 男 | 行政职务 : | |||||||
| 专业技术职务： 教授 | 办公电话： 84892200转2313 | 导师类别： 博士生导师 | |||||||
| 最后学历： 博士毕业 | 最后学位： 博士 | 最后毕业学校： 吉林工业大学 | |||||||
| 电子邮件： yqzhao@nuaa.edu.cn | |||||||||
| 工作单位： 能源与动力学院 | |||||||||
| ◇ 主学科研究方向： | |||||||||
| 二级学科名称（主）： 车辆工程 （招收博、硕士研究生） | 学科代码11： 080204 | ||||||||
| 1.汽车动态仿真与控制(硕士研究生招生方向名称为：车辆动力学) 2.汽车电磁兼容 3.新型动力与电动汽车 4.汽车空气动力学 5.汽车设计理论与试验方法 6.汽车整车NVH正向开发 7.汽车（机电液声固热电磁等）多场耦合分析 8.计算结构力学 9.振动理论及其应用 | |||||||||
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| ◇ 个人简历（学历、学术经历及社会兼职）： | |||||||||
| 学历、学术经历： 1986-1990，吉林工业大学，工程力学专业（辅修机械设计专业），获学士学位， 毕业论文：JL111汽车车架的动态灵敏度分析， 导师为我国结构动力学领域著名专家陈塑寰教授； 1990-1993，吉林工业大学，计算力学专业（免试推荐研究生），获硕士学位， 毕业论文：密集模态的矩阵摄动理论及其计算机实施， 师从我国结构动力学领域著名专家陈塑寰教授； 1994-1998，吉林工业大学，汽车设计制造专业 ，获博士学位， 毕业论文：人－车－路闭环系统主动安全性客观评价， 师从我国汽车行业著名专家郭孔辉院士。 2004-2005，密西根大学（安 阿堡）机械工程系汽车研究中心访问教授， 从事汽车稳定性控制方面的研究工作， 合作专家为国际汽车动力学和控制领域著名专家彭辉教授。 1994年破格晋升讲师，山东理工大学汽车学院车辆工程学科部； 1997年破格晋升副教授，山东理工大学汽车学院车辆工程学科部； 2000年破格晋升教授，山东理工大学科学技术研究院(院长为姚福生院士)； 2001年聘任硕士生导师； 2003年聘任博士生导师。 社会兼职： 1.《应用基础与工程科学学报》编委 2.《中国机械工程》特约审稿专家 3.《中国科技论文在线》特聘专家 4. 21世纪全国高等院校实用规划教材-汽车系列专家编审委员会委员 5. 教育部学位与研究生教育评估专家 6. 江苏省新能源汽车产业联盟发起人、副主任委员 7. 江苏省公路学会车辆专业委员会委员 8. 江苏省振动工程学会理事 9. 江苏省高新技术企业认定专家 10.江苏省科技评估咨询专家 11.广西壮族自治区“八桂学者”评审专家 12.苏州市科技咨询管理专家 13.青岛市科技奖励评审专家 14.常州市科技项目评审专家 15.丹阳市科技项目评审专家 16.国家自然科学基金、高等学校博士点基金、江苏省自然科学基金、江苏省高校自然科学研究计划、航空科学基金通信评审专家 17.International Journal of Advancements in Computing Technology、计算力学学报、应用基础与工程学报、汽车技术、兵工学报、农业机械学报、农业工程学报、中国公路学报、机械工程学报、中国机械工 程、公路交通科技、航空动力学报、振动与冲击、振动测试与诊断、机械科学与技术、交通科学与工程、现代交通技术、中国科技论文在线、解放军理工大学学报、 上海交通大学学报、吉林大学学报、华中科技大学学报、湖南大学学报、山东大学学报、东南大学学报、哈尔滨工业大学学报、北京理工大学学报、华南理工大学学 报、南京理工大学学报、北京工业大学学报、江苏大学学报、广东工业大学学报、南京工程学院学报、陕西理工学院学报、河北科技大学学报、燕山大学学报、北京 航空航天大学学报、南京航空航天大学学报、计算机辅助工程等39家学术期刊审稿人 | |||||||||
| ◇ 发表学术论文,出版专著情况： | |||||||||
| 1. 在AIAA，Guidance Control and Dynamics，Computers & Structures，Vehicle System Dynamics，汽车工程、汽车技术、吉林大学学报、机械工程学报、中国机械工程、航空学报、宇航学报、力学学报、固体力学学报、计算力学学报、南京航 空航天大学学报，以及FISITA、IEEE VPPC会议上发表学术论文120余篇，80篇SCI、EI或ISTP收录。 2.北京大学出版社出版教材《汽车工程概论》1部，自编研究生课程讲义《汽车系统动力学》1部。 | |||||||||
| ◇ 科研成果获奖及专利： | |||||||||
| 1.主持和参加国家、省部级课题20余项，包括： (1)国家自然基金重大项目子课题 (2)国家95攀登计划项目子课题 (3)国家863重大项目子课题（3项） (4)国家自然科学基金项目（面上3项、青年1项） (5)福特—中国研究与发展基金 (6)高等学校博士学科点专项科研基金 (7)中国汽车工业总公司课题 (8)高等学校重点实验室访问学者基金 (9)国家重点实验室开放基金（2项） (10)总装备部项目（6项，主持重大项目1项） (11)江苏省博士后科研资助计划（A类） 2.获校科技进步1等奖1项、省教育厅科技进步3等奖1项。 3.授权发明专利1项、实用新型专利2项。 | |||||||||
| ◇ 承担的科研项目情况： | |||||||||
| 2008年： 1. 国家“863”计划重大项目(批准号：2008AA11A140)——电动汽车新型整车技术研发 2. 水陆两栖越野车减阻提速研究 3. 典型中型越野车辆关键重要性能验证与对标 2009年： 1. 国家自然科学基金项目(批准号：10902049)—行驶汽车中若干关键状态和参数估计研究 2. 智能停车管理系统开发 3. 宇通客车操纵稳定性计算分析和试验研究 4. 车辆使用与维修保障数据管理系统 5. 车辆可靠性维修性试验与评定软件系统 6. 典型汽车道路谱对比试验方法研究 2010年： 1. 国家自然科学基金项目(批准号：11072106)—高速紧急避让汽车操纵逆动力学的建模、仿真与实验 2. 某型方舱流场温度场分析及其空调匹配 3. 典型重型商用车辆关键重要性能验证与对标 4. 依维柯发动机曲轴弯曲疲劳与试验方法研究 5. 汽车试验场建设与启示研究 2011年： 1. 奇瑞全新结构小型纯电动轿车设计与技术开发－“十二五”国家“863”重大项目—(批准号：2011AA11A220) 2. 解放牌深度混合动力汽车产业化技术攻关－“十二五”国家“863”重大项目—(批准号：2011AA11A210) 3. 乘员在混合动力汽车电磁环境中的人身安全性模拟与评估－汽车仿真与控制国家重点实验室项目—(批准号：20111109) 4. EPS开发平台软件开发及EHPS控制算法 5. 某型客车操纵稳定性的改进设计与开发 6. 高机动越野车故障模式与影响分析 | |||||||||
| ◇ 指导研究生情况： | |||||||||
| 1.已培养江苏省高级访问学者1名、(出站)博士后4名，已培养(毕业)博士5名、硕士33名。 2.2007、2009、2010、2012、2013年校优秀硕士学位论文获得者（王乐、徐晓明、黄建兴、邱笑寅、许建雄）指导教师 3.现指导博士生15名、硕士生12名 | |||||||||
| ◇ 备注： | |||||||||
| （一）目前，赵又群教授为核心的汽车动态仿真、控制与试验测试教学、科研开发团队（中心）, 由教授、副教授、讲师（博士）、博士后、博士生、硕士生、本硕生等，共35人组成；与国内汽车及其相关企业、科研院所、机关部门、高等院校联系广泛，承接 了多项重要纵向、横向课题。（二）培养的研究生已经遍布上海大众、上海泛亚、福特中国、苏州博世、卡特彼勒无锡、上汽乘用车/商用车、一汽技术中心、北汽 研究院、广汽研究院、中电28所、航天三院、南车常州、青岛四方，以及华南理工大学、南京航空航天大学、南京农业大学、江苏大学、青岛理工大学等国内外知 名企事业单位，成为汽车及其相关行业的管理、学术和技术骨干力量。（三）教学情况 1.本科生课程：汽车理论、汽车设计、车辆工程专业导论、汽车运用工程、工程力学、材料力学、汽车新技术讲座 2.硕士生课程：汽车系统动力学（B级双语教学）、汽车操纵动力学、汽车轮胎力学、工程振动、模糊控制技术及其应用 3.博士生课程：车辆高等动力学、车辆动态仿真技术及其应用、车辆动态载荷识别、车辆发展前沿技术（四）《应用基础与工程科学学报》是中国科技论文核心期 刊；中国科学引文数据库核心期刊；中国学术期刊文摘核心期刊；美国《工程索引》（Ei）核心期刊。欢迎投稿。 | |||||||||