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南航能源与动力学院导师介绍:张海波

考研时间: 2013-08-05 来源:查字典考研网

姓名: 张海波性 别: 男行政职务 :
专业技术职务: 副教授办公电话: 025-84892203-84导师类别: 硕士生导师
最后学历: 博士毕业最后学位: 博士最后毕业学校: 南京航空航天大学
电子邮件: zh_zhhb@126.com
工作单位: 能源与动力学院
主学科研究方向:
二级学科名称(主): 航空宇航推进理论与工程 (招收硕士研究生)学科代码11: 082502
航空发动机建模,控制。

飞机/发动机综合控制。

直升机/发动机综合控制。

优化机硬件平台设计。

辅学科研究方向:
二级学科名称(辅): 动力机械及工程 (招收硕士研究生)学科代码: 080703
个人简历(学历、学术经历及社会兼职):
1994-2000年,山东大学能源动力工程学院,动力机械与工程,内燃机电控,本科及硕士毕业。

2002-2005年,南京航空航天大学能源与动力学院,机械电子工程,博士毕业。

2005至今,南京航空航天大学能源与动力学院,讲师、副教授,硕士生导师。

2006-2011年,中航工业航空动力控制系统研究所博士后。 International Jurnal of Robust and Nonlinear Control、航空学报、推进技术、航空动力学报、南航学报(中、英文版)、北航学报、航空工程进展审稿专家。

发表学术论文,出版专著情况:
在《Journal of Aerospace Engineering,IMech PartG》,《Chinese Journal of Aeronautics》,《航空学报》等SCI、EI收录源期刊发表或录用论文四十多篇。正参编专著一部。
科研成果获奖及专利:
作为负责人或研究骨干获得

国防科技进步二等奖(排名1);

国防科技进步三等奖(排名4)

中国航空学会科学技术三等奖(排名1);

南航科学技术一等奖(排名1)。

南航科学技术二等奖(排名4)。

南京市自然科学论文优秀奖一项。

2008年指导毕设学生获得校优秀毕业论文一等奖。

2008年校本科毕设优秀指导教师二等奖。

2012年校优秀硕士论文指导教师。

2011年南航能动学院优秀共产党员。

获得国家发明专利1项,申报国家发明专利3项,获得软件注册权2项。

承担的科研项目情况:
曾作为主持人或研究骨干完成973子课题,国家基金,航空基金,预研项目10多项。

现承担:

直升机/发动机综合系统建模技术

直升机/发动机综合优化控制技术

飞机/发动机高稳定性控制技术

飞机/发动机多状态综合优化控制技术

发动机简化自适应实时模型技术等项目研究

科研经费充足。

指导研究生情况:
毕业研究生8名,在校研究生6名。工程硕士3名。指导博士研究生2名。曾协助指导研究生多名。毕业学生多在航空、航天研究所工作。
备注:

欢迎有志于航空发动机系统控制研究的同学报考研究生!

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