| 姓名： 于兵 | 性 别: 男 | 行政职务 : | |
| 专业技术职务： 讲师 | 办公电话： | 导师类别： 硕士生导师 | |
| 最后学历： | 最后学位： | 最后毕业学校： | |
| 电子邮件： | |||
| 工作单位： 能源与动力学院 | |||
| ◇ 主学科研究方向： | |||
| 二级学科名称（主）： 航空宇航推进理论与工程 （招收硕士研究生） | 学科代码11： 082502 | ||
| （1）先进航空动力数字控制技术 （2）航空动力控制电子技术 （3）航空数据总线技术 | |||
| ◇ 个人简历（学历、学术经历及社会兼职）： | |||
| IEEE会员，以第一作者发表学术论文7篇，其中EI检索4篇。提交发明专利2 项，获2项实用新型专利授权。省部级科技鉴定一项（排序第三）1998.9~2002.6 东南大学 自动控制系 获学士学位 2004.9~2006.3 东南大学 导航、制导与控制专业 攻读硕士学位 2006.3~2009.8 东南大学 导航、制导与控制专业 攻读博士学位 2009.8~至今 南京航空航天大学 能源与动力学院 讲师 | |||
| ◇ 发表学术论文,出版专著情况： | |||
| Yu B，Liu D，Zhang T. Fault Diagnosis for Micro-Gas Turbine Engine Sensors via Wavelet Entropy. Sensors. 2011; 11(10):9928-9941. (SCI源, IF 1.77) Yu B，Zhang T. Low Cost AFDX end system based on System on a Prog- rammable Chip. Applied Mechanics and Materials, 2010.(29):2308-2311 ,(EI) | |||
| ◇ 指导研究生情况： | |||
2010级一名 2011级一名 | |||