姓名: 甄子洋 | 性 别: 男 | 行政职务 : | |
专业技术职务: 副教授 | 办公电话: 025-84892305 | 导师类别: 硕士生导师 | |
最后学历: 博士毕业 | 最后学位: 博士 | 最后毕业学校: | |
电子邮件: zhenziyang@nuaa.edu.cn | |||
工作单位: 自动化学院 | |||
◇ 主学科研究方向: | |||
二级学科名称(主): 导航、制导与控制 (招收硕士研究生) | 学科代码11: 081105 | ||
【1】无人机、无人直升机、舰载机等飞行器自主飞行控制以及编队协同控制 【2】转台、负载模拟器等航空仿真系统控制 【3】信息融合控制与智能控制理论 | |||
◇ 发表学术论文,出版专著情况: | |||
发表(录用)SCI收录期刊论文5篇,发表EI收录期刊论文10余篇。 重要核心期刊论文: 【1】基于蚁群优化算法的精密伺服转台故障诊断方法,自动化学报,2008 【2】基于信息融合估计的离散线性系统预见控制,自动化学报,2010 【3】基于信息融合最优估计的非线性离散系统预测控制,自动化学报,2008 【4】有限时间信息融合线性二次型最优控制,控制理论与应用,2011 【5】基于误差系统的信息融合最优预见跟踪控制,控制理论与应用,2009 【6】离散线性信息融合最优跟踪控制,控制与决策,2009 【7】基于信息融合估计的离散系统最优跟踪控制,控制与决策,2009 【8】故障容错光交叉通道数据链路的可靠性,航空学报,2011 【9】非线性信息融合估计理论,宇航学报,2009 【10】信息融合非线性控制理论初探,中国科学,2008 著作: 【1】融合估计与融合控制,科学出版社,2009年6月. 【2】经济控制论——理论、应用与MATLAB仿真,科学出版社,2008年9月. | |||
◇ 科研成果获奖及专利: | |||
科研奖励: 【1】有关舰载机着舰技术,国防科学技术三等奖,2012 【2】有关飞行器制导控制技术,国防科学技术二等奖,2010 【3】有关负载模拟器技术,国防科学技术三等奖,2011 【4】有关光传飞行控制技术,中国航空学会科学技术奖三等奖,2011 【5】有关无人机技术,南航科学技术三等奖,2012 【6】全国先进制造技术与工业信息学博士生学术论坛“最佳论文奖”,2009 【7】市第八届自然科学优秀学术论文(优秀奖),2009 专利(申请十余项,授权4项): 【1】推力变向无人机的姿态控制系统及控制方法,已授权,2012年; 【2】双发舰载飞机单发停车的安全着舰控制方法,已授权,2013年; 【3】基于甲板运动补偿的舰载机自动着舰引导控制方法,已授权,2013年; 【4】应用智能PID控制器的飞行仿真转台控制系统及方法,已授权,2013年 | |||
◇ 承担的科研项目情况: | |||
【1】主持,中央高校基本科研业务费专项科研项目,在研 【2】主持,高等学校博士学科点专项科研基金,在研 【3】主持,校引进人才科研启动基金,在研 【4】主持,校博士学位论文创新与创优基金资助项目,已结题 【5】主持,省普通高校研究生科研创新计划资助项目,已结题 【6】参与,国家自然科学基金,已结题 【7】参与,教育部博士点基金,已结题 【8】参与,航空科学基金,已结题 | |||
◇ 指导研究生情况: | |||
指导2010级研究生2名,2011级研究生1名,2012级研究生1名,协助指导研究生6人以上。 【1】指导研究生创新实验竞赛项目1项,《基于视觉引导的四旋翼直升机自主起降控制系统设计》,2013年 【2】指导研究生创新基地(实验室)开放基金1项,《四旋翼无人直升机先进飞行控制方法及实现研究》,2012年,结题 【3】指导大学生创新训练计划项目1项,《大型风力发电系统控制与仿真技术研究》,2013年,结题 【4】指导本科生毕业设计,自动化专业,郜晨,无人机编队飞行航迹规划方法研究,获得校优秀毕业设计一等奖,2013年 | |||
◇ 备注: | |||
欢迎导航、制导与控制专业和控制理论与控制工程专业的优秀同学报考!欢迎有理想、肯踏实的优秀同学报考! |