发表论文、著作情况: 在国内外重要学术刊物上发表学术论文30多篇,其中SCI检索2篇,EI检索3篇。 1、The Influence of Plate Size with Double Cracks on Stress Intensity Factors. Meng Guangwei, ChenSuhuan, LiuHanbing, 1998, 14,429~436, Commun.Numer.Meth.Engng, 被SCI、EI收录. 2、The Research of Influence Coefficients of Size on a Plate with Two Parallel Cracks. Meng Guangwei, Guo Xuedong, Liu Hanbing, Chen Suhuan, 1999,15,65~73, Commun. Numer. Meth.Engng, 被SCI、EI收录. 3.空间轴对称裂纹问题的SQCE列式和计算。1996, 17,243~246, 兵工学报。被EI收录. 4.用SQCE理论计算疲劳裂纹扩展速率及剩余寿命。1995,67~69,兵工学报。 5.一种新的奇异弯曲板单元列式方法及其在断裂力学中的应用。 1999,力学应用与研究(东北三省力学学会论文集)。 6.在静力作用下鼻额筛眶复合体模型应力分布的实验研究。1995,14(2),中国生物医学工程学报。 7.计算断裂力学研究的现状与发展。1995,吉林工业大学学报。 8.单裂纹二维二元尺寸的影响函数。1995,吉林工业大学学报。 9.智能结构层合板的有限元模型。1999,力学应用与研究(东北三省力学学会论文集)。 10.弹性力学问题与稳态场问题的数值比拟法。1995,吉林工业大学学报(学术榜)。 11.含裂纹三维轴对称零部件的SQCE列式与计算。1995,吉林工业大学学报(学术榜)。 12.三维反轴对称裂纹问题的SQCE列式与计算。1994,吉林工业大学学报(学术榜)。 13.智能结构压电执行器位置的拓扑优化。2000,Vol.21, No.4, 东北大学学报(自然科学版),EI检索。 14.新型高速客车构架的疲劳寿命数值仿真分析。2001,Vol.22, No.3, pp:91-95, 中国铁道科学。 15.一种新型的200km/h客车转向架构架强度及动力学性能分析。 2001,No.3, 铁道机车车辆。 16.三维杂交/混合奇异元理论及其数值计算。2001, Vol.33,pp:23-25, 哈尔滨工业大学学报。 17.杂交/混合奇异弯曲板单元列式方法及应力强度因子的计算。 2001,Vol.23,No:3,pp:329-331,机械强度。 18.一种新型高速客车空气弹簧的非线性有限元分析。2001, No.6,pp:8-9, 铁道机车车辆。 19. 某汽车后桥的疲劳寿命分析 。 吉林大学(工学版)学报,2005年11月, vol.35,pp18-21。 20.用虚拟疲劳样机技术分析转8A型转向架侧架的疲劳寿命。中国铁道科学,2002年8月,vol.23, No.4,pp8-11。 21. 用虚拟疲劳样机技术分析转8A型转向架摇枕的疲劳寿命。吉林大学(工学版)学报, 2003年8月, vol.33,pp:231-234。 22.基于ANSYS 有限元模型的牙齿校正方法,吉林大学(工学版)学报,2003年8月, vol.33,pp:53-56。 23.胫股关节半月板松弛函数的实验研究。医用生物力学,2003年9月, vol.18,No.3,pp179-183。 24.髌骨软骨拉伸应力松弛蠕变实验研究。医用生物力学,2003年12月, vol.18,No.4,pp239-243。 25.挂车平顺性分析。吉林大学(工学版)学报,2003年8月,vol.33,pp187-189。 26. HM2050高机动性越野车操纵稳定性仿真分析。吉林大学(工学版)学报, 2003年8月,vol.33,pp242-245。 |