姓 名 ： 杨中平
职 称 ： 教授 硕士生导师
部 门 ： 电力电子（电力牵引）研究所
办公电话 ： 010-5168-4864
办公地点 ： 电气工程楼609
传 真 ： 010-5168-7101
EMail ： zhpyang@bjtu.edu.cn
个人简介
2002年3月毕业于日本东京大学电气工学专业，获工学博士学位，同年4月进入日本东芝公司铁道车辆技术部工作。2004年9月回国，现为北京交通大学电气工程学院教授。
研究室博客网址：http://blog.sina.com.cn/yangzhongpinglab
研究方向
高速列车牵引传动与控制技术，电气制动技术，直线电机牵引技术等。
科研成果
铁道部兼职期间参与项目：
1. 参与京沪高速铁路系统优化设计研究
2. 参与新一代高速列车系统优化设计研究
主持已结题项目：
1.直线电机轨道交通系统中牵引系统的效率优化研究
2.直线电机牵引对供电质量的影响研究
3.基于磁悬浮原理的直线感应电机动推力与垂向力测试方法的研究
4.移动通信体的乘客个别导向功能在公共交通系统中的应用
参与结题项目：
1.直线电机车辆制动系统研究
东芝公司工作期间参与项目：
1.设计开发120km/h新型交流电力机车牵引电传动系统,辅助电源系统
2.负责设计起草广州地铁4,5号线的直线形电动机车轮驱动方式的牵引电传动
系统技术方案书
3.设计开发巴西Salvador轻轨铁路牵引电传动系统,辅助电源系统
4.负责设计起草香港KCRC公司的九龙-广州之间200km/h高速列车牵引电传动,
辅助电源系统的技术方案书
在研项目
主持项目
1. 高速列车牵引传动系统直流脉动抑制方法的研究，铁道部科技司重点项目
2. 高速列车牵引与制动系统设计综合仿真平台的研发，国家科技支撑计划项目
3. 高速列车系统设计边界技术的研究，国家科技支撑计划项目
教学活动
本科生课程
1. 《电气学科专业导论》（轨道牵引电气化专业）
2. 《电传动系统》
研究生课程
1. 《高速电动车组技术概论》
主要论著
著作：
1. 《新干线纵横谈—日本高速铁路技术》，中国铁道出版社，2006年7月
2. 《漫话高速列车》，中国铁道出版社，2009年6月
3. 《国外直线电机轮轨交通》（与人合作编著），中国科学技术出版社，
2009年12月
发表论文：
国内外发表学术论文40余篇。
工作经历
2002年4月—2004年7月 日本东芝公司铁道车辆技术部工作
2004年9月—今 北京交通大学电气工程学院
2007年11月—今 铁道部运输局客专技术部兼职
获奖荣誉
1999年获日本国电气电子情报学术振兴财团植之原留学生研究奖