姓 名 ： 张立伟
职 称 ： 副教授 硕士生导师
学术兼职 ： 《电气技术》期刊编委;《变频器世界》期刊编委
部 门 ： 电力电子（电力牵引）研究所
办公电话 ： 010-51687064-18
办公地点 ： 电气工程楼602室
EMail ： lwzhang@bjtu.edu.cn
个人简介
2002.9～2006.1 中国科学院电工研究所电动汽车研发中心 工学博士
2006.1～2007.12 北京交通大学电气工程学院 博士后
2008.1～今 北京交通大学电气工程学院 讲师、副教授（硕士生导师）
研究方向
曾从事电动汽车驱动研究工作，现研究领域包括电力电子与电力传动、机车及动车组载运工具运用、系统集成、传动与控制等。
科研成果
参加并完成过“8K电力机车功率因数补偿装置研究”、“45kW双向DC-DC变换器研制”、“电动汽车用异步电机驱动系统效率优化研究”、以及“863”重大电动汽车专项中“上汽奇瑞纯电动轿车电驱系统研制”等项目。
在研项目
神朔铁路行车关键设备安全监控技术研究
教学活动
本科生课程
1. 《电气学科专业导论》（轨道牵引电气化专业）
2. 《模拟与数字电路》
3. 《模糊控制理论与技术》（校选课）
主要论著
[1]Zhang Liwei, Wen Xuhui, and Liu Jun. “A Novel Based on Angel-Control Strategy of SVPWM Inverter in the Overmodulation Region” [C], Proc. of Int. Conf. on electrical machine and systems (ICEMS2004), Jeju Island, Korea, October 31~November 3, 2004 (Conferene Number: PA-13 (429-M08-016)).
[2]张立伟，刘钧，温旭辉，陈桂兰，华旸。基于基波电压幅值线性输出控制的SVPWM过调制算法研究[J]，中国电机工程学报，2005，19，PP.12-19。（EI检索）
[3] 张立伟、郑琼林. Fuzzy logic based hybrid search control strategy for efficiency optimization control of induction motors, Zhongguo Dianji Gongcheng Xuebao/Proceedings of the Chinese Society of Electrical Engineering, v27, n27, p83-87.(EI检索)
[4] 张立伟、黄先进、游小杰、郑琼林. Introduction of electrical traction system for European main AC locomotives , Diangong Jishu Xuebao/Transactions of China Electrotechnical Society, v22, n7, p186-190. (EI检索)
[5] 张立伟、郑琼林. Systematic design of fuzzy logic based hybrid on-line minimum input power search control strategy for efficiency optimization of IM, IPEMC 2006: CES/IEEE 5TH INTERNATIONAL POWER ELECTRONICS AND MOTION CONTROL CONFERENCE, VOLS 1-3, CONFERENCE PROCEEDINGS, AUG 14-16, 2006, CES/IEEE 5th International Power Electronics and Motion Control Conference.( ISTP:000242884501060)
[6]张立伟、文晓燕. 动车组用异步牵引电机转速的估计方法，北京交通大学学报33/3/22-25，2009-6。