南航航空宇航学院导师介绍：许常悦

姓名： 许常悦	性 别: 男	行政职务 :
专业技术职务： 副教授	办公电话： 025-84896059	导师类别： 硕士生导师
最后学历： 博士毕业	最后学位： 博士	最后毕业学校： 中国科学技术大学
电子邮件： cyxu@nuaa.edu.cn
工作单位： 航空宇航学院
◇ 主学科研究方向：
二级学科名称（主）： 人机与环境工程 （招收硕士研究生）		学科代码11： 082504
飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学
◇ 个人简历（学历、学术经历及社会兼职）：
2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业；2009年 中国科学技术大学流体力学专业博士研究生毕业；2009年至今在南京航空航天大学工作，任副教授；中国航空学会会员，《Transactions of NUAA》、《航空学报》、《应用数学和力学》和《Aerospace Science and Technology》审稿人。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞 行器环境控制与生命保障技术以及空气动力学等领域的研究，主要研究课题方向有：1）绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算；2）激波和湍流共存的钝体可压 缩绕流被动控制机理；3）航空救生用高速引射器的内部流动及构型优化设计；4）建筑物室内的环境控制及通风换热除湿；5）飞机座舱热舒适性及燃油热管理系 统分析；6）汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算；7）滑车试验平台仿真计算；8）电子设备散热器微/小通道的流动传热 分析；9）高速列车在强侧风环境下的稳定性；10）风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的稳定性。
◇ 发表学术论文,出版专著情况：
[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊，SCI收录) [2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊，SCI收录) [3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010. [4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录) [5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录) [6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录) [7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010. [8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录) [9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录) [10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录) [11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录) [12]陈立为，许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽，黄山，2009. [13]王国蕾，陈立为，许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽，黄山，2009. [14] 许常悦，吴丹＆孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录) [15]吴丹，许常悦＆孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录) [16]许常悦，王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波／湍流相互作用大涡模拟研究．空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录) [17]许常悦，赵立清，王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录) [18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012. [19]赵立清，许常悦，孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台. [20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆. [21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆. [22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013. [23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安. [24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming.
◇ 承担的科研项目情况：
主持项目： [1] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目，28万，2013.1-2015.12； [2] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金，10万，2011.7-2014.7； [3] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目，3万，2009.6-2011.6； [4] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助，10万，2009.6-2012.6； [5] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目，2.5万，2009.10-2011.10； [6] 新型射流系统开发。企业技术开发项目，12万，2009.8-2010.8； [7] 流体力学稳定性方程分析。企业技术开发项目，5万，2010.9-2011.9； [8] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目，5万，2012.1-2013.12。 主要参加的项目有国家自然科学基金重大研究计划、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目以及国家“863”项目，等等。
◇ 指导研究生情况：
协助指导研究团队博士研究生6名、硕士研究生3名； 独立指导硕士研究生3名。
◇ 备注：
研究组实施人性化管理：在学术上，采用国际广泛采用的Seminar研讨方式开展互动交流；在生活上，积极组织各类活动（聚餐、打牌、KTV唱歌和旅游等方式），使得团队成员之间更具有凝聚力和保持良好的心态。