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南航能源与动力学院导师介绍:曾庆喜

考研时间: 2013-08-05 来源:查字典考研网

姓名: 曾庆喜性 别: 男行政职务 :
专业技术职务: 讲师办公电话: 025-84892200导师类别: 硕士生导师
最后学历: 博士毕业最后学位: 博士最后毕业学校: 东南大学
电子邮件: jslyzqx@nuaa.edu.cn
工作单位: 能源与动力学院
主学科研究方向:
二级学科名称(主): 车辆工程 (招收硕士研究生)学科代码11: 080204
(1)电动车辆电驱动技术;动力电池充放电技术研究。

(2)车辆高精度卫星导航技术研究。

(3)特种工业机器人研究。

(4)数字化智能仪器研究。

个人简历(学历、学术经历及社会兼职):
2002年7月于哈尔滨工业大学电气工程及其自动化学院获(工业电气自动化)学士学位;2006年4月于东北电力大学信息工程学院获(计算机应用技术)硕士学位;2009年9月于东南大学仪器科学与工程学院获(微系统与测控技术)博士学位。2009年10月加入南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程系,从事教学与科研工作。目前主讲《微机原理与应用》、《现代电动汽车技术》、《汽车电气与电子技术》等课程。
发表学术论文,出版专著情况:
[1]曾庆喜,王庆,潘树国.基于DSP的GPS软件接收机关键技术研究与实现[J].仪器仪表学报,2009,30(9):1251-1255

[2]曾庆喜,王庆,朱国良,陈小惠.一种GPS信号多普勒频移的精确捕获算法[J].数据采集与处理,2009,24(2):223-226

[3]曾庆喜,王庆,朱国良.一种基于FFT的GPS信号快速捕获算法[J].舰船电子工程,2008,28(3):70-73

[4]曾庆喜,王庆,宋子平.基于热导传感器的氢气浓度检测仪的设计[J].测控技术,2008,27(4):10-12

[5]Zeng Qingxi, Wang Qing, Pan Shuguo, Li Chuanjun.A GPS L1 Software Receiver Implementation on a DSP Platform[C]. 1st International Conference on Intelligent Networks and Intelligent Systems,Wuhan:2008.612-615

科研成果获奖及专利:
无。
承担的科研项目情况:
[1]嵌入式双频GPS软件接收机信号处理关键技术研究,南京航空航天大学基本科研业务费专项研究基金,主持, 2010-2012。

[2]基于ARM的嵌入式高灵敏度极低频微弱信号检测装置研制,企业合作,主持,2011-2012。

[3]基于DSP的多组份气体红外检测仪研制,企业合作,主持,2011-2012。

[4]某型发动机自适应点火系统研制,省部级项目,参与,2011-2012。

[5]电动汽车电机再生制动控制系统研究,江苏省企业博士集聚计划,主持, 2011-2013。

[6]基于嵌入式系统的离线便携式切割机器人研制,企业合作,主持,2011-2013。

[7]履带式小型载重机器人机械及电控系统最优化方法预研,企业合作,主持,2011-2014。

指导研究生情况:
2012年开始独立指导研究生。
备注:
欢迎加入我们的团队!

联系电话:15951891010。

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