| 姓名： 钟易成 | 性 别: 男 | 行政职务 : | |||||||
| 专业技术职务： 副教授 | 办公电话： 13951913671 | 导师类别： 硕士生导师 | |||||||
| 最后学历： 博士毕业 | 最后学位： 博士 | 最后毕业学校： 南京航空航天大学 | |||||||
| 电子邮件： zhongyc@nuaa.edu.cn | |||||||||
| 工作单位： 能源与动力学院 | |||||||||
| ◇ 主学科研究方向： | |||||||||
| 二级学科名称（主）： 航空宇航推进理论与工程 （招收硕士研究生） | 学科代码11： 082502 | ||||||||
| 航空宇航推进理论与工程 （招收硕士研究生） 1. 飞行器/进排气系统一体化设计与CFD分析技术研究 2.飞行器进气道与发动机一体化匹配技术研究 3.叶轮机气动热力学之涡轮设计与CFD分析技术研究 4.飞行器及进气系统电磁隐身及RCS分析技术研究 5.飞行器及排气系统红外隐身及计算技术研究 | |||||||||
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| ◇ 个人简历（学历、学术经历及社会兼职）： | |||||||||
| 1学历 1988-1995 南京航空航天大学本科、硕士毕业，留校任教至今。 1997年评为讲师 2002年任副教授--至今。 2003 南京航空航天大学博士毕业 2 学术经历 按照学术分类开展研究说明与研究。 | |||||||||
| ◇ 科研成果获奖及专利： | |||||||||
| 获省部级科技进步奖五项： [1]、“涡流发生器控制分离流和总压畸变流场的试验研究”；1996年度航科技进步二等奖（排名：第二）。 [2]、“新型尖脊(Caret)进气道设计方法和试验研究”，1999年度航科技进步二等奖(排名：第二)。 [3]、“非对称大膨胀比喷管模型试验研究”，2000年度通过国防科技成果鉴定，2001年度国防科工委科技进步三等奖(排名：第五)。 [4]、“新型凸包（Bump）进气道设计方法研究”, 2004年度通过国防科技成果鉴定，2005年度国防科学技术进步奖三等奖(排名：第一)。 [5]、 “航空流体管网系统数值仿真技术研究”, 2010年度通过国防科技成果鉴定，航空学会科技进步三等奖(排名：第一)。 | |||||||||