姓名：郑史雄 性别：男
职称：教授 学历：博士 政治面貌：民主党派
办公电话：87602703 E-Mail：zhengsx@swjtu.edu.cn
研究领域：土木工程，桥梁工程
职务或社会兼职：第五/六届风工程和工业空气动力学专业委员会委员
学习简历
| 序 号 | 学习时间 | 学习历程 |
| 1 | 1981年9月-1985年7月 | 西南交通大学铁道工程系铁道桥梁专业念本科 |
| 2 | 1985年9月-1988年4月 | 西南交通大学土木工程学院桥梁及隧道工程专业念硕士研究生 |
| 3 | 1993年2月-1996年12月 | 西南交通大学土木工程学院桥梁及隧道工程专业念在职博士研究生 |
授课课程
| 序 号 | 课程名称 | 授课时间 | 授课对象 |
| 1 | 材料力学 | 1988年9月-1999年月 | 本科生 |
| 2 | 桥梁结构振动 | 1999年 | 研究生 |
| 3 | 桥梁抗风与抗震设计 | 1999年-2002年 | 本科生 |
| 4 | 桥梁抗风抗震设计 | 2003年-2011年 | 硕士研究生 |
| 5 | 薄壁杆件理论 | 2004年-2006年 | 工程硕士 |
科研情况
| 序 号 | 课题名称 | 课题来源 | 科研时间 | 课题状态 |
| 1 | 南京大胜关长江大桥关键技术研究----大跨度铁路钢桁拱桥抗风性能研究 | 铁道部 | 2006G006-B-2 | 结题 |
| 2 | 南疆铁路增建二线桥梁挡风墙结构试验研究 | 铁道部 | 2007G043-02 | 结题 |
| 3 | 大跨度铁路斜拉桥关键技术试验研究—— 大跨度铁路斜拉桥抗风性能及抗风措施试验研究 | 铁道部 | 2008G029-C | 结题 |
| 4 | 高速铁路桥梁技术深化研究—大跨度公铁两用斜拉桥关键技术研究—大跨度公铁两用斜拉桥抗风模型试验研究 | 铁道部重点 | 2010G004-B-2 | 在研 |
| 5 | 艰险困难山区高速铁路桥梁关键技术研究──山区高速铁路桥梁高墩结构设计技术研究 | 铁道部重点 | 2010G018-A-4 | 在研 |
| 6 | 跨海特大跨径钢箱梁悬索桥抗风关键技术研究 | 国家支撑计划项目，号：2008BAG07B02 | 2008.1-2010.12 | 结题 |
| 7 | 新型抗风雨振桥梁缆索研究及产业化 | 国家支撑计划项目，号：2007BAE15B03 | 2007.1-2010.12 | 结题 |
| 8 | 大跨度桥梁主梁涡激振动特性研究 | 自然科学基金,号：50978223 | 2010.1-2012.12 | 在研 |
论文专著
| 序 号 | 论文或专著名称 | 发表刊物 | 发表时间 |
| 1 | Wind tunnel Studies on the behavior of a high-rise Building | 6TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON TALL BUILDINGS( IC | 6-8 DEC. 2005,Kowloon,HongKong.China,P429-434 |
| 2 | 天兴洲公铁两用长江大桥气动参数风洞试验 | 中国铁道科学 | VOL.28(92)，NO.2,2007; P25-31 EI：072010602940 |
| 3 | Stability of Suspension Bridges Catwalks under a wind | Wind & Structures | VOL.10，NO.4, 2007; P367-382 SCI：IDS：204YZ, EI: 200 |
| 4 | 铁路声屏障风荷载参数研究 | 中国铁道科学 | VOL.30(106)，NO.4,2009; P46-50 EI：20093412266836 |
| 5 | 武汉天兴洲公铁两用长江大桥抗风性能研究 | 桥梁建设 | NO.4(193),2009; P1-4 |
| 6 | Research on the wind load parameters and the wind-resistance behavior for wind fences of railways br | Proceedings of Seventh Asia-Pacific Conference in | November 8-12,2009,Taipei,Taiwan,P905-908 |
| 7 | A new Extreme Large boundary Layer Wind Tunnel at Southwest Jiaotong University | Proceedings of Seventh Asia-Pacific Conference in | November 8-12,2009,Taipei,Taiwan,P267-270 |
| 8 | 大型堆料库顶棚结构设计风荷载的确定， | 四川建筑科学研究 | 第37 卷 第154 期，2011 年2 月，P69-72, |
| 9 | Analysis of linear viscous damper parameters and shock absorption for long-span cable-stayed bridge | Advanced Materials Research | Vols. 243-249 (2011) pp 3858-3862 EI ：201123140455 |
| 10 | Dynamic Analysis of Frame Container Wharf Subjected to Multi-support Excitation | Applied Mechanics and Materials | Vols. 90-93 (2011) pp 3239-3242，EI ：20114014389267 |
主要成果
| 序 号 | 成果名称或获奖内容 | 获得成果时间 |
| 1 | 金属结构优化设计《GJOPT》和模型生成《GJMOD》程序系统 | 获95四川省科技进步三等奖 |
| 2 | 新型铁路桥梁整体式挡风结构 | 2009年中国铁道学会科学技术奖,二等 |
| 3 | 材料力学计算机辅助教学及实验革新研究 | 96四川省教学成果二等奖 |
| 4 | 南疆铁路增建二线桥梁挡风结构试验研究 | 中国铁道建筑总公司科学技术二等奖,号2008-38-06 |
| 5 | 南京大胜关长江大桥关键技术研究, | 京沪高速铁路股份有限公司，特等奖,JH-2008-K-00-01-D07 |