本学科已获硕士授予权24年，覆盖了机械设计及理论、机械制造及自动化、机械电子工程、车辆工程全部二级学科。2003年获机械设计及理论专业博士授予权。特别是在机械设计方法及其应用、数字化设计与制造技术集成研究与应用、光机电液耦合及系统动力学、车辆工程等方向上研究优势突出。近5年来在这些方向开展了190多项国家、省（部）级课题、自然科学基金项目的研究，形成了5600万元（2000～2005年）的科研经费规模，并获得1项国家级教学成果二等奖、11项省（部）级科技奖，发表503篇学术论文，SCI、EI、ISTP收录论文52篇，出版14部学术专著和13部专业课教材，获专利13项。在机械工程领域形成了强有力的学术队伍，本学科的学术带头人和骨干主要由中青年学者组成，学术造诣较深，教学研科水平高，形成了知识层次、年龄结构合理的科研、教学梯队。近5年来，本学科培养了360余名硕士生，与各学院联合培养了14名博士生。在学术和科研上已建成价值7157.8万元的设备条件，该学科点已步入持续、快速发展阶段。